个月见不上一面都属正常。

相处的少了，关系也就不冷不热的挂着，偶然碰到时安一时间不知道如何反应,讷讷的说了声“凌总好”,凌宗貌似很不喜欢这个称呼，淡淡的在众人前回了句“你也好”,然后头也不回的就走了。

后来有一次两人难得躺在床上，凌宗问她，“你要是怀孕了怎么办？”

凌宗想的是孩子谁来照顾？

时安当时下意识的怔了下，反问说,“我能怀孕吗？”

两个人就再次陷入沉默。

两人度过了热恋期，很多头昏脑热期间忽略的顾虑就都通通涌上时安的心头,她之前对素巧关于门第的建议不屑不顾,觉得举案齐眉门当户对只是阶级社会的破旧门槛，可某天猝然发现，原来门槛根深蒂固，不是被古人发明的,只是自然而然促就的，这就有点难过了。

这个假像就相当于小时候的某天，周叶青开始带着凌宗来到某个小乡镇，她带着好奇去接近他陪伴他逗趣他玩耍的不亦乐乎，可忽然间挥挥手，她寄存在他那儿的依恋，被他挥挥手就带走了。

她带着这种失落的心情潜心参与到无人驾驶工作中，nitra*vel的大项目下分化了若干小团队，包括控制中心、执行器、传感器以及动力电池等，几乎只有凌宗以及在日封闭的几个项目主管知道所有环节所有技术把握着全局，时安虽只窥见了斑毛，日常工作中却每每都被震惊。

首先是她参与的动力系统的完善，区别于以往的石油天然气类别的不可再生，nitra*vel的研发系统用的太阳能蓄积电池清洁再生，当然，难度也可想而知。

首当其冲是低温的阻断，导致众多企业望而却步。

容量是锂电池最重要的参数之一，随着温度的降低而减小。除了容量，随着温度降低的还有电池开路电压，当两个乘数都下降时，电池内的能量一定是两者下降效果的叠加。

低温下，正负极材料中，带电离子的扩散运动能力变差，穿越电极与电解液的钝化膜变得困难，在电解液中传递的速度也降低，并且在传递过程中还会额外产生很多热量。锂离子到达负极以后，在负极材料内部的扩散也变得不顺畅。全部的过程，带电离子的运动都变得困难重重，在外部看来，就是电芯的内阻升高了。低温放电中，大量的电能消耗在内阻发热上面，看起来差不多的电量，低温下续航变短了。

而nitra*vel做到了控制系统会根据计划出发时间，在适当的时刻发出加热系统使能信号，启动预热系统开始加热；此后，利用一个温度比较电路，实时监控电池温度，比较电池实际温度和设定温度的差距，只要得到的反馈是实际温度尚且低于理想温度，则持续发出加热使能信号；如果不能获得实际温度信号或者已经判断实际温度信号已经达到甚至超过理想温度，则停止发送加热使能信号。

nitra*vel是国内首个具有全自动驾驶功能的硬件，系统包含8个摄像头，覆盖360度可视范围，对周围环境的监控距离最远可达250米。除此之外，车辆配备的12个超声波传感器完善了视觉系统，探测和传感硬、软物体的距离接近上一代系统的两倍。增强版前置雷达通过冗余波长提供周围更丰富的数据，雷达波可以穿越大雨、雾、灰尘，甚至前方车辆。

为了更好的使用这些数据，车辆搭载了比上一代运算能力快40倍的处理器，运行nitra*vel基于深度神经网络研发的视觉系统、声纳与雷达系统软件。

综上，该系统提供了一幅驾驶员用眼睛无法触及的世界影像，通过波段同步检测车辆周边每一个方向，这一切远远超越了人类的感官。

时安就是在这样日复一日的震撼中接受新技术的洗礼，每天都是炼狱，每天又都是新生，虽然这种快感的获得是在凌宗数年如一日的病态专注敬业和磨练的肩膀上获取的，虽然凌宗对nitra*vel的任何进步都抱持着保守态度益求，但是时安还是深入了对他专业上的敬佩。

她进步同样飞速，每每获都想跟凌宗分享，但当忙碌的时刻过去，她已经记不得上一秒的快乐，即使记起来，经过大脑的酝酿，也没有初初的兴奋劲儿。

她也即刻给凌宗打过电话，表达惊讶表达敬佩，但是那边却迟迟不说话，开口也是程序上的冷淡，问说还有别的吗？