19岁的特鲁多就这样和许多俄军战俘一样，被从战俘营里甄别出来，然后又被送到了新的军事训练营。在训练营里，他被换上了一身德军的制服，又成了一名德国士兵。不光是犹太人，战俘营里的波兰人、乌克兰人、波罗的省人和明斯克省人也被陆续释放，然后被分配到一些新组建的波兰、乌克兰、犹太、波罗的和明斯克军团当中。

在新的训练营里，每天都会有政治军官来对他们进行宣传教育，告诉这些波兰人、乌克兰人、犹太人和波罗的人，德奥帝国准备帮助他们恢复或是建立自己的国家，现在他们拿起枪，是为了自己的祖国和民族而和俄国侵略者作战！

在这样日复一日的鼓动和宣传下，经过一个冬天，许多人都对此都信以为真，当然，这些部队的主要军官都来自原来德奥帝国的jūn_duì之中的波兰、乌克兰、犹太和波罗的人军官。

在德意志帝国甚至整个欧洲的中心，很明显能够感受到战争所带来的影响。在战前街道上那种车水马龙的拥堵场面已经很难看到了，私家小汽车已经被严格控制所使用的次数，另外取得通行证还需要经过繁琐的审批程序。

而运输货物的卡车包括轻型卡车却不在此列，许多有钱人就开始钻这方面的空子，行驶在维也纳大街上的皮卡汽车一下就多了起来。除了这方面，普通人很难感受到战争的气氛，柏林曾经遭受过两回空袭，但英国人的轰炸机却根本就飞不到维也纳——除非他们不想再飞回去了。

对普通人来说，除了食品和副食品等生活必需品的供应受到严格的管制，必需凭票证购买之外，战争对他们的生活几乎没有造成什么影响，甚至还有很多好处——至少一部分人不用再担心失业，现在许多工厂里都缺乏劳动力，特别是技术工人。

因为对战争的残酷性没有直观的感受，而且由于德军在战场上不断取胜，他们中间的绝大多数人都在支持目前的战争。

由于缺少运输车辆，军方开始回收二手民用旧汽车，进行简单的改装后，再将其装备到部队。好在在战前帝国国内的乘用汽车保有量超过了350万辆，这在很大程度上缓解了帝国陆军所面临的一个难题。

进入冬季后，在东线与俄国的战线变得沉寂下来。

……

德奥海军是不可能让英国人安生下来的。

就在多格尔沙洲大海战过去了1个多月，10月3日，索罗钦海军中将率领一支快速舰队就离开了胡苏姆海军基地，趁着浓雾天气穿过挪威水道进入到挪威海当中。

现在，索罗钦手上的舰队也是鸟枪换炮，两艘“弗雷德里希大公”级战列巡洋舰进入船厂进行维修，但是他的旗舰却换成了“阿尔弗雷德亲王”号，再加上“恩斯特亲王”号共两艘“皇帝”级快速战列舰，另外还有两艘7200吨的“科特布斯”级巡洋舰作为侦察力量。

在“联合力量”级战列舰还未服役，而其余的四艘“弗朗茨一世皇帝”级战列舰均进入船厂处于维修状态的情况下，这已经是德奥帝国海军所能派出的最强组合。

按道理来说水面袭击行动中，采取单舰出击的方式最为隐蔽，也最为机动灵活，但是维克多大公却禁止海军派出单舰出海，进行远洋活动。意思很简单，就是为了防止意外情况发生，在必要的情况下，战舰可以放弃，但是有经验的舰员却要比战舰更加宝贵，绝不允许轻易置于危险境地。

船可沉，但是人不能丢……