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第五百二十八章 交易(完)

因为对特纳这样的前线军官来说,只要不涉及根本利益,即便顾维钧他们开的价码高了一些,也是可以接受的。毕竟眼下哪怕只是耽搁一分钟,在西线都有可能会有一个弟兄被德国人从空中打下来,他们实在是耽搁不起这个时间。</p>

另一边,朱尔典和雷?科帕对视了一眼,而后由朱尔典开口道。</p>

“从贵国购买飞机?”</p>

“没错。”顾维钧点头道。“这么做主要是为了刺激我国的飞机产业,不过xg能问题两位可以放心,至少我国生产的战斗机绝对不会比德国人的逊se,另外在质量上,如果两位不放心的话,我国甚至允许贵国在战斗机装船之前,对飞机的xg能做出一些检查…”</p>

刺激飞机产业,这点并没有出乎朱尔典和雷?科帕的意料。</p>

因为目前还没有参战的几个国家,如ri本和美国都是这么做的,其实中国也是这么做的,只是过去的都是些别的东西,比如说寻常的商品或者是比较普通的军火,飞机的话,还是第一次…</p>

不过这一点,两人都是倾向接受的。</p>

但是在其他问题上…</p>

“那不知道飞机的价格是和每年的数量是………还有我们在答应了这个条件之后,有关‘she击协调器’的价格,还有每架飞机的专利费等…”</p>

这些都是重中之重,是必须要谈清楚的,好在这次顾维钧他们已经有了完全的准备,所以很快便回答了朱尔典等人的问题。</p>

只是朱尔典他们对顾维钧等人的回答却不怎么满意,因为他们觉得顾维钧的要价太高了,至少比他们心里的标准要高出一些…</p>

于是双方很快便争论了起来,期间特纳等几个军官作为‘顾问’也发表过几次谈话,但是在其他的时间里,他们却像是木偶一样坐在那里,一言不发,就好象他们完全不存在一样…</p>

————————————————————</p>

这场谈判进行的并不是很顺利,因为朱尔典他们始终觉得顾维钧等人的要价太高。反过来呢,顾维钧他们的让步也非常的有限,这也让谈判陷入了僵局。</p>

结果整场谈判一直谈了一个多星期,也没能谈出什么成果来。</p>

照这个情况继续下去,恐怕再过一个星期,这场谈判也未必能谈妥——————当然,在寻常的谈判当中,一场谈判即便是持续两三个月也是正常的,后世的一些商业攀谈甚至持续了好些年,当然,这主要是国与国之间的。</p>

然而现在毕竟是战争时期,一切都要从速进行,这也就显得谈判有些拖拉了。</p>

不过最终这个问题还是得到了解决,而解决的原因就是不久之前从巴黎过来的一封电报。</p>

不久之前,英法联军的航空部队,在西线的空中再次遭遇了惨败,毫无疑问的惨败。</p>

在这次空战当中,英法两国的飞机至少被击落了七十多架,而德国人呢,恐怕就连七架也没有。双方的战损比达到了1:10的地步,甚至更高,这显然已经超出了英法两国的容忍范围。</p>

为了扭转西线战场上的空中形势,同时也是为了英法两国的颜面,两国zhengfu已经要求朱尔典等人尽快谈妥这项谈判,哪怕为此多付出一些牺牲也是值得的…</p>

有了英法两国的这番表态,事情也就变得简单了许多。</p>

本来还寸步不让的朱尔典等人,很快就同意了顾维钧他们的条件,并且在协议书上签下了自己的名字。</p>

根据协约上的条件,为了这项专利费用,英法两国zhengfu应当支付中国zhengfu一百万英镑的专利费用,同时只要战争还在继续,英法两国每年都需要从中国购买至少一千架战斗机,单价为三千英镑,同时英法两国在生产飞机时,每架至少需要支付国社zhengfu三百英镑的专利费用…</p>

主要的就是这些了,后面还有许多,但那些就属于是细枝末节了。</p>

实际上这个时代的飞机还是比较便宜的,一架普通的飞机售价也就两千多英镑,没办法,谁叫飞机简单呢,寻常飞机也就一个发动机值钱,战斗机的话特殊一些,加上一个机枪和she击协调器。这次国社zhengfu给英法两国的是战斗机,所以才会要出三千英镑的高价——————毕竟机枪也是要钱的,何况还有一个she击协调器呢。</p>

历史上的中国也曾经向国外购买过飞机,也就是北洋时期,当时是二年1913chun,袁世凯采纳总统府顾问法国驻beijg公使馆武官白理索的建议,决定购买飞机。北洋zhengfu并利用借贷方式获得欧洲列强三十万银元的借款,并由财政部拨出其中的二十七万银元交由法人博乐此人后来任航校的飞行教官,经他向法国高德隆飞机公司购得该厂的高德隆g-四型双翼教练机十二架四十匹五十匹及八十匹马力的各四架,以及修护厂里的维修器材和设备,可见这一时期飞机还是很便宜的。</p>

对此其实朱尔典和雷?科帕也不是很介意,真正让他们执着的,是每年至少一千架的订单,而且是两国各一千架,另外还有每架飞机三百英镑的专利费…</p>

前者对中国飞机产业的刺激将会是史无前例的,毕竟中国本身暂时还不需要这么多的飞机,至于后者,要知道这时的欧洲战场,飞机的数量可是以万架来计算的…</p>

当然,其中数量最高的肯定是德国。</p>

其实这个时候英法两国的飞机产量并不是很高,尤其是法国,最初的时候和德国的飞机产量相比还没什么太大差距,但现在产量却是越来越少…</p>

不过英法两国的背后有一个美国在,所以就算前线摔的飞机再多也不担心。</p>

但现在如果收三百英镑专利的话,那么美国人生产的飞机越多,收的专利也就越多。而且这个专利费还不是战争时期的,即便战争结束也也要收,这可就不是一个小数目了,何况前面还有一个一百万英镑的费用摆在那。</p>

只是既然国内已经同意了,两人就算再怎么反对也没用,所以也只能默认了。</p>

而在得到这么一大笔订单后,国防部和工业部却是乐的合不拢嘴。</p>

一年一千架飞机,一架三千英镑,一年下来那可就是三百万英镑啊,两国的话便是六百万英镑…</p>

有了这么一笔订单,国内航空业算是有望了。未完待续。</p>

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