一开始的关注点就错了！

媒体们关注的是“卫夏的发动机”，重点却是“新材料制作的发动机”！

如果是新材料的话，那么，

一切皆有可能！

现场变得平静了一些，卫夏很无奈的笑了笑：

“还是直接说说测试的数据吧，似乎大家对这个比较感兴趣。

主体气缸部分，我们采用的是f6型新材料，厚度上减少一半，强度则增加了五倍，而且它的重量更轻。

强度的增加，使得安全性大幅上升，可承受的动力，也就更强！

更详细的数据，大屏幕上马上会播放出来，我单独介绍一下涡轮增压机。”

屏幕上的立体图像转了转，在涡轮增压机的部分放大了一些。

没有机械联动，增压机与发动机之间纯粹以各个导气管进行连接。

稍微有点研究的，一看就知道，这是一款废气涡轮增压机，市面上大部分采用的都是这种类型。

卫夏紧跟着介绍：

“废气涡轮增压机，原理上利用发动机排出的燃油废气推动涡轮旋转，将更多的空气压入发动机，使得发动机具有更强劲的动力！

传统废气涡轮增压机的优缺点，我就不说了，现在只说猴王一代整体。

得益于阿尔法迪科a系列的轴承专属材料，增压机只需要吹口气就能开始运转，所以，迟滞感几乎感觉不到。

同样是得益于这种轴承，增压机运转过程中的发热情况得到改善，主要的热源来自于燃油废气。

发动机主体停止运转，增压机的热源随之消失。

简

单说，安装了猴王一代的汽车，想动就动，想停就停！”

现场再一次开始噪杂的议论。

“吹口气就能转？增压机的轴承太霸道了吧？动力传导和摩擦系数，这得做到什么级别？”

“迟滞感消失的话，是不是意味着我最喜欢的推背感就没了？不对！加速过程够快的话，推背感应该能够保留！”

“按卫总的意思，增压机自身的高速旋转，几乎不产生什么热量？或者说，废气推动涡轮的那点速度，造不成增压机自身温度的大幅上升？”

“太假了吧！哪有这种轴承？空气做的吗？”

“卫老板说的想动就动，岂不是说，猴王一代不用考虑机油的润滑作用？即便是机油在低温状态下，发动机同样不影响使用？”

……

……

真正的技术控不太多，可现场大部分都是有车一族，多多少少研究过一点。就是知道的这么一点东西，让他们觉得卫夏所说的内容，太难以接受！

机油还是要用的，“发动机的血液”不可缺少。

只不过，猴王一代自身的材料特性，极大减少了对机油的要求。

卫夏那边已经说完了，演示大厅内的灯光更暗了一些，大屏幕上的动态结构图消失不见。

取而代之的是一段视频。

视频画面分为两部分，左侧是视频的主要内容，一个专业人员在对汽车进行改装，换上镂刻五角星的猴王一代；

右侧是一个窄条，显示技术参数、各种数据、使用材料的特性，等等。

左侧画面一转，汽车整体出现，国产的一部中低端小汽车，售价在十万左右，这不是重点。

珠峰集团邀请过来试车体验的是一位赛车界的作者，作者中的赛车手，韩风。

韩风的知名度还是很高的，长得也比较帅，在场所有人都认出了他。

再然后便是车内车外同步录制的两段视频，在屏幕的上下同时展示，从韩风上车、直接启动、出发，到十五分钟之后直接熄火、下车。

尤其在发动和熄火的时候，给了一个声音的特别录制。

视频播放结束，末尾处，一个大大的五角星立着猴子的画面，定格在那里。

现场，始终宁静。

演示大厅灯光亮起的瞬间，

轰~~~~~

现场爆发出了热烈的掌声，浪潮一般，经久不息！

人们记起韩风在开车过程中说的那些话：

“这发动机是真的牛，声音特别特别轻，很难想象是如何做到的，百万级的车型也达不到这种程度。”

“很顺畅！起步、加速，几乎没有阻滞感。”

“动力强劲，300马的动力，嗯，不错！”

“这款发动机的所有零部件都是珠峰集团制造的，也就是说，纯国产！令人激动啊！”

“动力当然不是最强，但是地表最实用，应该差不多。”

“这种水平，我只是凭感觉，已经远远超过世界最顶尖的发动机！”

现场媒体人几乎都是华国人。

“纯国产”、“远远超过世界最顶尖的发动机”，这种字眼……

刺激太大了！