上一世在乔布斯被赶出了苹果公司之后，苹果公司的管理者约翰·斯卡利被不少人诟病，他签下苹果有史以来最坏的合同。他同意微软如果继续为苹果生产软件，允许微软使用部分苹果图形界面技术，主动地放开了相关的专利壁垒，让微软得以快速飞跃。

不过客观来说，约翰的管理能力还是有的，只是作为一个职业经理人，并没有自己的前瞻性。

加上当时苹果公司的客观情况实际上并不好，董事会在乔布斯离开后股东相互内斗严重，一直都没有一个明确的战略目标，自己的力量被消耗了。

这一世自然不同，杜奇拥有绝对控股权，战略方向由他把关，约翰·斯卡利算是比较早向杜奇靠拢的人，杜奇也没有换掉他的打算。

约翰·斯卡利没有在斗争繁复的董事会将所有股东拧成一股绳的能力，但根据杜奇的指示，完成公司的战略方向却是丝毫没有问题的。

苹果的系统走向开放是一个系统的过程，杜奇不会立刻完成，而是由约翰·斯卡利制定了一份计划，杜奇进行了修改，准备在未来的十年内，将现在最受欢迎的苹果系统逐渐开放，走类似于上一世微软系统的道路。

回购苹果公司的股份让杜奇持有的苹果公司股份提升到了532，花费了杜奇为数不多的空余资金。

另外罗伊·迪士尼即将将迈克尔·艾斯纳请来加入迪士尼，在这之后迪士尼公司的市值很快会进入加速增长的快车道，收购的迪士尼的股份，也从一开始计划的购入10提升到15。

计划完成，杜奇持有的迪士尼公司的股份也提升到了25，如果不是现在不少的股份还在迪士尼家族的手中，这些股份，足够对一家上市公司施加极大地影响了。

手头的钱增持苹果公司的股份之后已经剩余不多，为了筹集资金，杜奇在盛世银行，将冰与火之歌》、侏罗纪公园》、暗黑破坏神》等小说的版税，抵押贷款，才得到了足够的资金。

现在杜奇的小说版税达到了税后20的程度，已经是一流作家的待遇了，每年的版税收入已经不是一个小数目，足有一亿美金的贷款最多三四年的版税就能够还清。

拥有了自己的银行，尤其是盛世银行的发展很不错，在美国的银行业暂时还不入一流，却也可以期待未来的发展。

除去购入股份之类的，贷款剩下的钱还有不少，杜奇最近在考虑购买一架私人飞机，常常需要跑香港、日本等地，接下来或许还要加上中国、欧洲、韩国。

每一次光是机票就买十多张，随行的助理之外，还有保镖们都会同行，不少都人高马大，身穿黑西服，这让空姐压力十足，生怕被劫机。

而且乘坐商用客机挺不舒服，空间过于狭小，长途飞行是种折磨，从波音订购了一架专用商务机是一个不错的选择。

私人飞机的售价普遍不低，即使是普通小型商务机，售价也在一千五百万美元以上，性能先进点、空间大点的更是两千五百万美元起步，想要达到让杜奇满意的程度，这些小型商务机很难做到。