比起昨天的船，因为船身没那么修长，而且中央段要放什么“争气机”，而且听起来是个大家伙，贯穿上下层甲板，导致中央大片区域无法搭载火力。

这样一来，这艘船在每侧只能搭载十四门炮，共二十八门。

上层甲板中央因为设置烟囱和中央蒸汽机结构导致突起，也无法正常全数搭载火力，所以即便满打满算，这艘船只能搭载共四十门炮。

比起昨天那艘的六十八门可差远了。

赵四额头冒汗，他可听出看出众人对此船的失望，不过赵四显然典型的理工男思维，连连解释：“因为目前造不出更长的轴承，传动距离有限，所以无法将船体造得更长，但它可以省去人力，持久航行，以风帆辅助，在海上就没有去不了的地方，这必将改变往后行船的模式”

李星洲摇摇头，赵四作为工匠解释的是工程建造上的难题，可这些军中将军在乎的是炮少了，他们可不明白什么工程难题，所以人家能听明白才怪。

果然众将一脸懵逼，也意兴阑珊，心里只怕更加钟意昨天的炮舰，赵四再怎么解释都没改变现状。

李星洲很理解赵四和秋儿的设计，既然蒸汽机动力不足，那就以风帆为辅助，弥补一下，同时尽可能减小船只尺寸，加宽船只增加稳定性。

这种设计牺牲了载重、体积乃至部分机动性。

那牺牲这么多，能得到什么呢？

答案是蒸汽动力。

预热接近半个时辰之后，随着一声令下，两侧巨大水轮随着吞吐的云雾缓缓转动起来，激起水花，趋使船只缓缓离开港口。

这时众人终于发现这艘船的不同寻常之之处了。

虽然它比昨天的船小，比昨天的船炮少，比昨天的船看起来笨重，可它既没开帆，也没人踏动，更没设桨，居然就这么自己动起来了！

众将更是大半被吓到，纷纷抓着栏杆抱着桅杆不敢放手，丑态百出。

秋儿给他们解释了一番原理，能细致听懂的不多，不过也听了大概，用烧水的例子就能让众人明白大半截。

随着时间推移，船行进越来越快，等出渡口汇入大河流域之后，在一两里宽的河面不靠风，不靠人飞驰时，更是令众人惊掉下巴。

从震惊中回神过来，大家开始议论纷纷，几乎都快吵起来了，依旧有人说昨天的船好，毕竟多了二十八门炮，载重也比这多，开船前也不需要半个时辰的预热准备。

也有人说今天的船好，一部分是觉得新奇，也有人是看得长远。

反应最大的就是参林和狄至这两个海军高级将领。

狄至激动的说：“以往大军行船，顺流还好，若是逆流哪怕是踏动大船，船夫也及其容易疲惫，要不断换人休息，顺流一日数百里，逆流则每天能走的行程十分有限。

所以古来用兵者素来上游击下游易如反掌，下游攻上游吃力难进，可如果有这样的船，那就不是什么问题了！

此番我们攻夏国，也要逆流而上，如用此船，夏国人绝想不到我们的进军速度，也想不到我们会朝夕而至。”

参林则想的更远些：“还不只，江河大湖中行船，人力为主，风力为辅。

可以往海上行船风力为主，人力为辅助。

所以行进都要有娴熟船工，既知道风向，又知各使节风向变化，还不敢太过远离陆地，因为稍有不慎就在海上迷路，借不了风，不熟悉风只能随波逐流，听天由命，往往就是困死海上。

如今有这样的船，我们完全不用再看老天脸色，全凭风向了，想往哪走便往哪走，再不怕迷失路途，困死海上！”

参林激动的说：“殿下，以臣之见，今日之船确实还不如昨日之船甚多，船小炮少，所携物资较少。

但选昨日之船，只在短利，而无长益，选今日之船，将此技巧传承延续，不断锤炼，必有长远之利！”

李星洲听他们说完，又听了一些反对意见，主要是军中保守派，意见则是当下应该以打夏国为优先，这船选出来是要去打夏国的，不是去出海远航的，所以还是关仲、铁牛他们的船稳妥。

听众人说完后，李星洲让他们回去，每人写好自己的意见和理由，三天之内送到枢密院去，采取投票的方式决定那艘船将批量生产，列传新军。

这将是彰武元年最后一件落下尘埃的大事。