大众、丰田等车企也不会在乎国产企业发布新车，因为他们瞧不起夏国本土的车企，夏国车企也不会对他们固有的市场造成冲击。

夏国无数车企目前还在用三菱的老式发动机，这就很说明问题了——你们技术不行。

国产自主都不行，这是大部分国外车企对夏国汽车行业的定义。

最大担心比迪发布新车的其实是夏国国产车企，因为在他们的心中，合资车不是竞争对手，同为国产的比迪才是。

2999万到4999万。

当新车发布会现场，比迪公布纪元的售价时，现场的记者觉得比迪疯了！

什么车卖这么贵，当初销售不是很好的唐新能源都不是这个售价，说的好听是2999万，其实差一百块就是30万了。

比迪疯了，居然敢触碰国产车30万的天花板！

随着发布会的继续，现场的记者和观众们终于知道纪元的售价为什么这么贵。

比迪发布会的发言人说道：“这一次不仅是比迪发布新车，更是盘古科技天河发布新车，纪元新能源车股份有限公司是比迪和盘古科技未来能源公司合资的新品牌。”

发言人骄傲着说道：“纪元采用盘古科技未来能源公司提供给的微核电池组，其余部件由比迪集团独自研发……”

发言人结合着大屏幕详细介绍着纪元新能源车的性能。

居然有盘古科技入股！居然是比迪集团和盘古集团子公司未来能源公司共同持股的新汽车公司。

记者们今天是第一次得知该消息，比迪集团保密工作做得非常好。

记者们很快查看比迪集团这段时间发布的其他车型，很快就发现了其中一些信息。

比迪停止推出超过十万的燃油车了，所有的燃油车都下沉到十万以下。

比迪十万、二十多万的车全部都是采用盘古科技未来能源公司最新锂电池电池动车。

二十五万以上的车，比迪一辆没有。前几年标志性的比迪唐旧款已经停产，新款今年没有发售。

这意味着唐已经进入历史。取代唐，占有比迪中高端车行列的是新公司的比迪天河纪元。

发布会现场的消费者们，心一下就激动了。

想买永远不用充电的微核能源车吗？

肯定想！

要是雷擎和虎跃价格太高，普通消费者不怎么承受的起，但是现在有三十万左右的纪元可供选择了。

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