接下来只需要看着它的壮大,铲除对手,登上巅峰……整个三月份过去,东海市新能源的热潮才有所减缓。
这之后东海市开始了示范城市的工作,在市内设立标准规格充电站,这是联盟标准,在它们所处的国家都是一样。
东海市将计划采购电动公共交通工具,电动巴士将会采购它们的电池,更多的出租车辆,在获得财政补贴后,能够消费得起高续航电池。
还有在更多领域上,清洁新能源都在展开,包括了无人驾驶技术、人工智能汽车,甚至要建设skydive跑道,给电动飞机使用。
本市政府现在是完全按照着联合电池公司发展战略工作,他们负责走在最前沿,野心勃勃也想要靠这对成绩,跻身新一线城市。
政府有政府的打算,企业也有企业的野心,现在互相联合了!
格局已成,杨铭也是轻松了很多。
他有相当多事业都步入了正轨,诺斯兰制药的最新一个季度营业成绩颇为惊人,解酒液依然强势引领市场,一季度实现全球营收破300亿元。
但解酒液已经不再是唯一收入主力,凭借着销量喜人的威达饮料,它们也实现了全球35亿元的收入,并且它们的涨势还相当强劲!
制药公司的ed药物项目,一期临床效果格外出色,准备的第二期临床已经开始了,按照这个良好进度,可能在三四年后有望投入市场。
另外两项新药也在一期项目中,它们拥有着一千亿美元的市场,竞争对手还并没有形成足够优势,未来明朗。
这就是诺斯兰制药的一季度成绩,花旗投行的分析师认为,它们今年有望实现2000亿元营收,折合300亿美元,收入能够跻身全球制药企业前十名!
制药业在利润上也是集团的一大支持,税前利率42%以上,在全球范围内恐怕也只有银行业能够与之媲美。
除了制药产业,集团的其他产业敛财能力各显神通。
首先是金融业,它们持股东方银行176%,价值330亿元,如果每年利润都分配,预计带来100亿的息税前利润。
然后是联合电池公司,虽然刚起步不断要投资,但忽略投入而看营收,三年后可能年营收可能要达到600亿,利润会慢慢起来。
未来如果供应超过五百万辆车,它们的营业额就可能达到2500亿元,在中国的汽车集团的营业额度中,它能排得上前五。
未来十年它肯定能够碾压第一名,哪怕上汽销售额达到了一万亿,杨铭也有信心超越它,因为它是联盟的供应核心。
相对于表现来说最弱的,怕是麦克斯韦汽车了,专职做跑车赚不了多少钱的,更多的是爱好乐趣,一年能够有30亿,就算是出色了。
最后一大综合项:投资。
集团公司的利润到手后,用到哪里?只有很少部分会分配给个人,因为需要计算很多税费,远不如留给公司继续投资。
所以投资集团一直是个低调不显眼,却掌握了着巨大资金的机构,在上一年度中,它为集团贡献了80亿元的利润!
用集团利润去制造更多利润,杨铭感觉仅仅凭着投资集团,都足够让自己每年轻轻松松的消费了,就是额度到了五个亿,都不成问题!
综合来看全局,东方集团虽然成立时间很短,但体量已经格外巨大,整个东南省的经济,都要受到它的影响。
真正跺一跺脚,本省gdp都会随着上下波动的存在!在政府眼里更是需要重点关注,不能够懈怠的巨头!