第四十九章3蛋蛋划开红艳艳（二）

虽然暂时放弃了在陕北搞大炼钢运动的想法，但是铁路还是必须得修，不然府谷、神木、庆阳等地的煤碳以及将来延安的石油怎么运到榆林？没有这些东西赵康的发财梦可就很难实现了。

而且赵康治下的绝大多数陕北老百姓都还在使用木制农具，钢啊、铁啊什么的全都被造反的流民们没收走用来打造兵器去了，然后又带着这些兵器走出陕西，到全国各地四处流窜。

最终结果就是造成包括拉煤用的鸡公车、手推车、牛车，挖地用的锄头、犁头什么的，基本都倒退到原始社会末期。按现在的话说，全部都是纯实木材质，全手工打造，按客户要求定制，听上去高端大气上档次，可尼玛这是生产工具啊，不是戒指项链，虽然高端大气上档次了，然而并没有什么卵用。

所以就算暂时钢炼不出来，但铁一定要先练出来才行。不幸中的万幸是经过赵康的查询，炼铁的设备价格还不是那么离谱。

把这次带过来的12万多吨煤出售给金堂电站后，阿康公司的帐户上又多了5400万软妹币，不过赵康又叫罗文娟购买了一整套的高炉炼铁设备就花掉了整整5000万，据对方介绍说，这套设备理论上能日产2500吨铁，但是赵康的要求不高，运到明末去能日产1000吨就烧高香了。必竟在明末，铁矿从矿山上运到炼铁厂，基本靠人背马驼牛车拉，虽然自己也带过去了装载机和农用车，但是那些东西属于jūn_duì中的战略级武器，相比起人身安全来说，炼铁什么的就显得不那么重要了。

而且，就算是日产1000吨，只要不出意外，一年下来也有36.5万吨，也就是说光赵康这个炼铁厂的产量就已经比崇祯时期全世界每年的铁产量加起来还高了。

炼铁厂的问题搞定了，接下来还有更为重要的水泥厂。没有水泥这东西，就代表着很难把黄河水大量的引来灌溉，所以这是个和炼铁厂同样重要的工程。不过在赵康看了整套设备和炼铁厂一样需要数千万的投资，还要足够的电力供应后，赵康果断的决定先买5000吨成品先用着。

当然最后一个就是火车和铁路的问题了，但在现代社会已经很难买得到蒸汽机动力的火车头了，如果订做的话周期又太长，价格也太高，赵康觉得不划算，直接花了2000万购买了四台二手的df4b7119型内燃机动机的火车头。

根据从网上查到的资料计算，从府谷修一条到榆林的铁路，大概30000根12.5米标准铁轨，30万块成品水泥枕木。全部开销加起来都上亿了。不过赵康一次性当然买不了那么多，考虑到明末老百姓的教育普及程度，赵康觉得完全可以分半年或者一年付款。必竟这东西可是大工程，不是一天两天，一个月两个月能完成的。