苏睿不是一个目光短浅之人，不是为了一点短期利益，就放弃了长期利益。

在他看来，这两款发动机，一旦成功进入市场，所获得的利益绝对要超乎很多人的相信。

可以说，没有人比苏睿更加清楚这两种发动机的价值和市场潜力，也就只有他知道这两款发动机可以创造多大的利益、

这些利益，绝对不是这些厂商可以提供的，他们现在所开出的价码，连百分之一都没有。

所以，苏睿怎么可能会接受这些收购，他又不是急需这些钱，没有必要为了芝麻，而丢了西瓜。

最重要的是，他推出摩托车发动机，目的只是进入发动机行业，日后还要借此进入其他发动机市场，又怎么可能现在就把摩托车发动机或许公司给卖了，这显然是不符合他的计划。

因此，无论这些厂商开出什么样的价码都好，苏睿都让沈晴直接拒绝。

至于一些摩托车厂商的合作，沈晴也没有给出明确的答复，但却表示可以提供两款发动机的样品，可以让这些厂商带发动机样品回去测试性能。

当然，无穷发动机公司并不是白白提供发动机的，想要拿到发动机样品，都必须付出一定的费用，标准版发动机的费用是50万一台，而豪华版发动机的费用是100万一台。

而且沈晴还做出了一些限制，比如一家厂商最多拿到两台样品，也就是标准版和豪华版各一台，哪怕想出更多的钱拿到更多的样品也是不可能的。

除此之外，这样品的数量有限，每一款发动机就只提供二十台的样品，两款样品的总数也就是只有四十台，但想拿到这些样品的厂商，绝对不仅仅只有二十家，就连四十家都不止。

毕竟，不单单是摩托车厂商想拿到样品，发动机厂商就更想拿到样品，进行破解尝试仿制，这些厂商加起来的数量，早就远远超过了四十家。

如果每家厂商都要走两款样品的话，那最多只有二十家厂商可以拿到，其他厂商也就没有这个机会了。

在这些限制下，依旧有着大把厂商竞争，甚至想出更多的钱拿到这个份额。

关于这些样品的分配名额，当然是由无穷发动机公司来分配的，由不得这些厂商来挑选。

最后，沈晴挑选了二十家厂商，各自分配了两款发动机的样品，而这些厂商，大多数都是摩托车厂商，这些厂商都是有可能成为无穷发动机公司将来的合作对象，当然可以优先拿到样品。

另外，在这些厂商当中，多数都是国产品牌，这也算是无穷发动机公司照顾国产品牌的方式。

在提供了四十台发动机样品后，无穷发动机公司也就拿到了3000万，这不算多，但也表明一种态度，无穷发动机公司的合作门槛不低，让这些厂商做好准备，别当无穷发动机公司只是一家小公司，从而避免一些免费。