列车缓缓驶过，张楠一直看它消失，又道:“中南部非洲还是有一定的不稳定因素，有那趟列车在前边开路，游击队搞袭击，除了破坏铁路，其他就都是笑话。”

不成笑话都难，路途上那种险峰绝岭的地形没有，视野稍微开阔的地方，任何游击队碰上这么趟不讲理的装甲列车...

完蛋！

对于这个时代的武装人员而言，坦克上的125毫米滑膛炮不是最可怕的，对这类武装组织杀伤力最大的是那些高射炮！

地空导弹只是以防万一，高射炮对空的作用也几乎用不到，它们的对地攻击能力才恐怖到极致。

试想一下，一帮武装人员被四门双管的57毫米高射炮盯上，这一顿炮弹过去，心里的阴影面积有多大？

妥妥的碎肉一大片。

这还不算，张楠这趟专列出行的行驶过程中，后方三公里外还会有一趟列车跟随，那趟车编组车厢不多，运了一个加强连的士兵而已。

后头那趟车的平板尾车也装着辆t-72，也就是说一旦有必要，能有三辆坦克、两辆能快速倾泻炮弹的自行高炮快速投入地面作战。

搞明白了情况，阿佳妮看了看张楠，实在忍不住，憋出句:“艾伦，你是有多怕死？”

“亲爱的，又不是必须玩命的时候，怕死不丢人。

任何时候都不怕死的，那就不是人，是神经玻”

懒得和他打嘴炮，阿佳妮直接进了卧室。

列车驶出，很快就进入到大草原，这是在自己地盘的核心区，大大玻璃窗上的窗帘无需放下，乘客们随时都能欣赏稀树草原的风光。

列车速度并不快，也就八十公里的时速，防弹专列这速度算快的，半岛那边的一般才六十。

一个多小时后，列车从奥卡万戈三角洲边缘北上，远远能看到成群的动物。

列车时速降低至六十，之后穿越纳米比亚深入博茨瓦纳北部的狭长地带，很快进入赞比亚。

穿越赞比亚南部，这就进入扎伊尔东南部的矿业区。

在这下车停留一天，之后列车再一路北上，整个扎伊尔西南部、西部大湖区都是己方控制区，不然张楠也不会坐着火车跑这一段，更别说还敢在车上吃火锅。

最后沿着大湖铁路，这一段的列车速度就跑个五十几公里，最终抵达布尼亚。

铁路网已形成，网到哪，那哪就被牢牢控制！

车上就是两天两夜，跑了能有三千多公里，但既不枯燥也不无聊，一路上的风景就足够欣赏。

再回布尼亚，这地方西边三百公里内再无反对派，不是投靠己方，就是被彻底清楚。

东边的乌干达彻底老实，卢旺达还想请张楠去国事访问。

至于布隆迪...

也没啥大事，换是了个总统，再换了一大帮政府高层而已。

至于来这，那是以农博升为首的考古团队即将结束第一期田野考古，之后进入后续实验室研究阶段。

而且，还有新的重要发现。