问题是，ev-22c是倾斜旋转翼预警机，飞行速度本来就不快。

虽然采用保型相控阵雷达并没对ev-22c的气动外形产生多大影响，通过换装功率更大的涡轮发动机，足以抵消因为机身重量增加对飞行速度产生的负面影响，但是mv-22c的最大飞行速度都不到每小时700千米，ev-22c的最大飞行速度更只有可怜的每小时600千米左右。由此可以算出，ev-22c要想到达蛮度东部舰队东面大约200千米处，至少需要25分钟。

飞得过慢，无疑是ev-22c的另外一个重大缺陷。

美国海军的e-14的最大飞行速度在每小时850千米以上，共和国海军的舰载预警机的最大飞行速度更在每小时950千米左右。随着新一代垂直空平台问世，今后的舰载预警机的最大飞行速度很有可能超过音速。比较而言，ev-22c的最大飞行速度确实太慢了，只比舰载预警直升机快一点。

25分钟，足够让蛮度东部舰队遭遇灭顶之灾了。

5点05分，ev-22c还在向东飞行，第一批j-17b战斗机到达十度海峡（安达曼群岛与尼科巴群岛之间的海峡，位于北纬10°左右）上空，距离蛮度东部舰队大约450千米。收到预警机提供的战场信息之后，36架j-17b立即发射了携带的216枚反舰导弹，随后转向向东返航。

没有办法，j-17b机群再不返航，就无法到泰国湾上空与加油机会合了。

大约2分钟后，仍然在向东飞行的ev-22c发现了逼近的导弹全，立即发出警报。

不得不承认，ev-22c不是只有缺点，没有优点。

作为专门为英国皇家海军开发的舰载预警机，ev-22c的技术起点并不低，在某些方面并不比e-14差。比如其携带的光电探测设备就非常先进，能够探测到数百千米外的反舰导弹与隐身战斗机发出的红外辐射（只能在俯视的情况下），从而为其提供了一种独立于雷达的探测手段。

发现导弹群的正是ev-22c上的光电探测设备。

导弹来袭，莫洛万不敢有丝毫大意，立即命令战斗机停止起飞，舰队进行防空作战。

当然，莫洛万没有忘记最重要的事情，那就是让已经起飞的30多架f-46i立即拦截逼近的反舰导弹。

莫洛万没有让战斗机去追击发起攻击的j-17b机群：一是ev-22c发现j-17b机群的时候，j-17b机群已经转向返航，而f-46i的最大速度不比j-17b快多少，加上隔着数百千米的距离，根本追不上j-17b机群；二是对舰队威胁最大的是反舰导弹，而不是已经发射了导弹的战斗机，不管是谁，此时首先对付的肯定是反舰导弹。

用战斗机拦截反舰导弹，不是什么新奇战术，而是最有效的拦截手段。

相对而言，只要战斗机锁定了目标，就能用拦截导弹攻击超低空飞行的反舰导弹。

拦截进行得很成功，每架f-46i能够同时对付8个空中目标。因为f-46i在执行制空作战任务时，往往携带6枚拦截导弹与2枚格斗导弹，所以一般情况下，只能同时拦截6个目标。利用ev-22c的战术数据链，舰队防空作战指挥中心迅速为f-46i分配了拦截目标。反舰导弹不是战斗机，不但没有配备雷达告警机与导弹告警机，也没有办法在遭到导弹攻击的时候进行机动规避。

仅仅1轮拦截，216枚反舰导弹就所剩无几。

同样的，前往拦截的f-46i也用光了拦截导弹，迅速退出战斗。因为舰队处于防空作战状态，防空战舰的雷达会锁定空中的任何目标，航母也不会转向回收战斗机，所以f-46i没有返回航母，而是向北撤出战场。

战斗并没结束。

5点12分，第二批36架j-17b战斗机到达。

此时，莫洛万手里只剩下了24架f-46i。

不是3艘航母出动战斗机的速度不够快，也不是出动战斗机的时间不够多。在作战情况下，3艘航母能够以每分钟4架的速度弹射战斗机，从4点55分到5点12分，能让204架战斗机升空。问题是，3艘航母上根本没有多余的f-46i。在与j-16b战斗的时候，3艘航母损失了138架f-46i，派出去执行侦察任务与护航任务的f-46i有16架，之前参与拦截任务的有36架，还有8架出了故障呆在机库内。而每艘航母携带72架f-46i，蛮度东部舰队总共只有206架f-46i。由此可以算出，莫洛万能够调动的只有24架f-46i。

即便拦截导弹1对1的打下反舰导弹，仍然有72枚反舰导弹突破了外围防空网。

实际上，突破战斗机拦截线的反舰导弹超过了150枚。

战斗机撤走，防空战舰开始作战。

3艘防空巡洋舰与9艘多用途驱逐舰，能够在舰队区域防空作战阶段分别在250千米与150千米处分2次拦截360个来袭目标。按照每次拦截的成功率为80%计算，能够轻而易举的打下152枚反舰导弹中的148枚。剩下的4枚反舰导弹，无论如何也不可能突破位于100千米以内的2道内层防空网。

问题是，这样的拦截，将消耗防空战舰的大量弹药。

为了对付152枚反舰导弹，蛮度东部舰队的12艘具有区域防空能力的战舰发射了428枚区域防空导弹，6艘具有点防空能力的反潜驱逐舰则发射了12枚防空导弹。后者的问题还不突出，前者的影响就非常明显了。3艘“班布里奇”级防空巡洋舰各携带128枚区域防空导弹，9艘“朱姆沃尔特”级防空驱逐舰各携带80枚区域防空导弹，总共拥有1104枚防空导弹。拦截结束的时候，3艘巡洋舰各剩下了68枚防空导弹，9艘驱逐舰各剩下了46枚防空导弹。按照此轮拦截的弹药消耗量计算，下一波攻击就将让12艘防空战舰用光所有区域防空导弹。

实际情况也相差不大。

5点15分，第三批36架j-17b战斗机到达。

因为所有f-46i用光了拦截导弹，格斗导弹无法拦截反舰导弹，所以反导任务全都落在了防空战舰的身上。

区域防空阶段结束时，3艘防空巡洋舰只剩下了不到10枚区域防空导弹，9艘防空驱逐舰则把区域防空导弹用光了。

虽然最终进入100千米以内内层防空网的反舰导弹只剩下了不到20枚，在点防空阶段均被击落，但是蛮度舰队已经在此时丧失了区域防空能力。

5点20分，随着第四批战斗机，也就是12架j-16b与24架j-17b到达，蛮度东部舰队只剩下了唯一的防空手段：强制电磁干扰装置。

莫洛万没有其他选择，比起所有战舰被击沉，损失一些电子设备算不了什么。

让3艘防空巡洋舰用掉剩余的防空导弹之后，莫洛万亲自启动了“圣雄甘地”号上的强制电磁干扰装置。

随着反舰导弹群毫不费力的突破外围防空网，进入内层防空网，随后向3艘航母发起最后冲击，莫洛万摁着强制电磁干扰装置开关的手微微颤抖了起来。

摁下去，反舰导弹全部落海。

摁下去，蛮度东部舰队将丧失作战能力。

导弹的呼啸声中，莫洛万摁下了开关。

紧接着响起的不是导弹坠海的声音，而是猛烈的爆炸声。

专注于防空的莫洛万犯了与怀德特同样的错误，忽视了来自海面下的威胁！