得益于此，云南开化府、广南府、临安府，广西镇安府、太平府、南宁府以及广东廉州府等与交趾省陆上交界的地区，都陆续建立了商站。

皮货行、成衣行、药肆行、珠宝行、首饰行、文房用具行等种种分文别类的商行，也都如雨后春笋一般，齐齐在边境地区落地生根。

这让原本还是穷乡僻壤的边境地区，突然多出些许商业市井之气。

再照这样的势头发展下去。要不了几年，这里就会发展成重要的陆路通商口岸。

尽管在官方层面，还没获得正式授权。但是有和珅的帮衬，使得私底下，大明商货已畅通无阻。

并且依照白莲教的组织规模，大明商货，已有现成的销售网络。这可比一片空白，自己打开销售市场，要方便多了。

毕竟清国的治安，是非常堪忧的。不说那些绿林好汉，就说那些官差胥吏，个个私自设关收税，巧取豪夺。若是没有点手段，那别说做生意，连小命保不保得住，都是问号。

近些年大明商货这么难以打开清国市场，就有这个治安的原因。

到底强龙不压地头蛇！

大明再怎么厉害，在清国的地盘上，也要悠着点。因为那些信息闭塞、目光短视的土匪和官差，可不会顾忌大明的威名。

不过这和林傲峰是没什么关系了。

此时的他，正在马拉塔联盟的孟买特别租借市休整。

由于夏冰成了财政部长，外交司的位子，就空了出来。

所以在欧洲担任驻法大使的林傲峰，顺利进入左鹏的视线。在向总统杨崇提议后，内阁的各位部长，也都没表示反对意见。林傲峰继任外交司长一职，便这么顺理成章的定了下来。

一得知这个消息，他就赶紧交待好欧洲的事务。并在夏冰上任一个月后，就急巴巴的坐船回国。连新一任大使上任，都没时间等。

也是大明本土那边，一直催得紧。平日里，外交司的政务，也确实繁多。没有一个能拍板拿主意的司长坐镇，很多政务，根本就施展不开。

而欧洲那边，各国都处在流感之后的恢复期。暂时也没大事，需要人交涉与处理。所以左鹏，才敢这么大胆催着林傲峰回国。

只是从大西洋到印度洋的航线，实在太过遥远了。中途的燃料补给站，又都是英国所属。

现阶段，明英两国的关系，其实还是比较紧张的。即使签订了和平条约，两国在经济、政治上的交流，也都少得可怜。特别是大西洋到印度洋的航线，可是英国最为传统的商业航线之一。

在远东航线，尽被大明收入囊中之后，这条航线的价值，就更为紧要。

所以说什么，英国都不允许大明涉足。

使得这条航线上的蒸汽船，就只能是英国商船。其它国家，一律无法获得燃料补给。

贵为驻法大使的林傲峰，也只能乘坐传统的风帆船回国。

这速度，也就慢得很！

好在他当初去欧洲赴任时，已习惯了漫长的海上生活。因此回国的旅程，并不觉得那么枯燥难熬。