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第三百二十八章寻宝

在王耀的指挥下,地面测试开始了,发动机启动,巨大的轰鸣声卢阳在操作间都能够听得到。

航空发动机的试验需要很长的时间,在一台新型航空燃气涡轮发动机研制过程中,必须对大量的主要零、部件和系统进行试验,这类试验往往占总试验时间的90以上。全台发动机的试验总时数可达2~4万小时。为了缩短试验周期,就需要消耗十几台甚至几十台同类型发动机。

于泽和何强是装备部的军官,但并不是专家,真正检验试验结果的,还是之后来的606所,624所和614所这些专业研究机构的技术人员。这些人是研发华夏最新的航空发动机ws-15的机构,他们对于天信航空航天进入航空发动机领域,肯定不会是高兴的态度,所以这次检验,必定非常严格。

卢阳对于王耀的技术还是有信心的,在天信技术研究院的时候,他和王耀交流过航空发动机的问题,对方确实是这方面最顶级的专家。按照王耀给卢阳的报告,他们研发的这款发动机,已经全面超越米国的f135,后者是米国装备在其第四代战斗机f35上的,由普拉特·惠特尼公司公司生产。

“我给这款发动机命名为‘逐日’,逐日发动机从设计,研发到生产,全部是我们自主完成,是100的国产技术。”在操作间,卢阳跟何强介绍道。

于泽道:“你们的发动机命名不符合空军的规范。”

卢阳斜了他一眼:“我们又不是空军下属的企业,产品怎么命名,是我们自己的事情。”

何强忙道:“名字什么,都是小事情,现在最重要的是发动机的性能。”

卢阳没再理于泽,继续跟何强聊道:“‘逐日’发动机使用了我们最新的合金材料,室温拉伸塑性和屈服强度大大增加,承温能力比米国的最新合金提升了300度以上……”

对于“逐日”军用涡轮发动机的参数和性能,卢阳还是比较清楚的。由于生产工艺和材料的关系,这款发动机只达到了二级技术巅峰发动机的50的性能,不过,也足以傲视全球。军用发动机的研究是第一步,下一步,卢阳打算研发大涵道大推力高性能民用涡轮发动机,这种发动机目前全世界只有米英两个国家能够研发,也代表着航空工业最高的成就。

发动机试验不是一天能够完成的,卢阳也不可能一直呆在哈城。王宏涛和王耀以前都是军工体系,处理这些事情比卢阳更加合适,卢阳去哈城,只是一个象征意义。当天下午,在接见了军方的专家之后,卢阳就离开了。

回福海,卢阳乘坐的是他的私人飞机。2012年之前,卢阳本来没有打算买私人飞机的,他想等天信航空航天取得突破,生产属于华夏的大飞机。可是,考虑到这个周期太长,卢阳最后还是在米国订了一架湾流g550公务机。这种飞机的航程能够达到11686公里,性能和舒适度都不错,这也是卢阳选择它的原因。

国内有私人飞机的富豪不少,卢阳拥有私人飞机,也不算什么。以他世界首富的身份,整天做航空公司的飞机,那才掉价呢。

飞机买回来之后,卢阳亲自做了检验,他对米国人可不放心,生怕那些特工对飞机动了手脚。用了一个月的时间,卢阳才确定没有危险,从那以后,他出行基本上都是乘坐飞机。短距离的,卢阳坐直升机,远距离就乘这家湾流g550。

回福海的途中,卢阳还去了趟津门,半年前卢阳旗下的海洋开发公司在这里投资了五座大型海水淡化厂,现在都已经进入了施工阶段。其中最早开工的一座,已经完成了50,明年4月份就可以正式投产了。这样的建设速度,让卢阳非常满意。

“老板,我们什么时候开展海洋资源的勘探?”熊文波陪卢阳视察过海水淡化厂的建设之后,心急的问道。他最开始从事的就是海洋资源的勘探工作,对这方面也是最热心。

“老熊,饭要一口一口的吃,事情要一件一件做,海水淡化项目才进行了五分之一,你怎么又要搞其他项目?再说,你看公司现在才多少人,根本没有人手去做其他项目啊。”卢阳道。

熊文波还不死心:“老板,想要招人并不难,而且现在海水淡化的项目也进入了正轨,不如趁这个时间,把海洋资源勘探的工作先做起来。”

卢阳无奈一笑,熊文波确实是个急性子,换了其他人,被卢阳这一拒绝,绝对是不会再提了。

“这样吧,老熊,海洋资源勘探是个长期的工程,而且风险大,投入多。我给你个建议,你们可以从海洋寻宝开始,全世界这么多海洋,不是有很多沉船和宝藏吗……”

熊文波道:“老板,寻宝这工作,并不比资源勘探更容易,耗费的时间还要更长,能不能找到宝藏,完全是个概率性事件。再者说,我也没有做过这个,没经验啊。”

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