从巴达维亚到达长安镇之间的距离至少有两千多公里，这中间可停靠船舶的岛屿很少，即便是有，以荷兰人目前情况也不可能知道，但荷兰商人要将一船船的移民运送到澳洲本土，就必须知道这一段的航海图。

为了解决本土航运能力低下的局势，同时也是为了解决物资供应匮乏的局面，执委会早在齐宇第一次前往巴达维亚的时候就同意了公开航海图的决议。

虽然航海图在这个时代是一件非常重要的东西，不亚于一份宝藏图，公开有可能给穿越众带来不小的麻烦，但为了澳洲的快速发展，就必须对外进行贸易往来与交流，只有将澳洲的商品不断交流出去，换回来更多的原始材料，这样才能快速的发展起来，同时享受到工业化带来的好处。

要说荷兰人其实一直对澳洲这个神秘的东方人建立国度一直感觉到好奇，好奇的主要原因在于完美号和镜子，能够建造出这样一艘钢铁巨舰的国家绝对不会像想的那么简单，至少有一点可以证明一切，这个国家造船能力非常强悍。

从荷兰订购的各种船舶部位元器件已经运送到了巴达维亚，这些货物并没有直接卸船，而是简将直接运到澳洲本土，这些部件都是按照澳洲人的要求打造的，虽然看不出这艘船成型的模样，但可以知道，这一定是不小的海船，因为澳洲人运回去主龙骨就要比荷兰帆船的长不少。

作为造船专家的林文栋为了避免技术被盗取，所采用的部件分配计划得到了工业小组里的众多人支持，对于一些重要的部位，完全采用本土制造。

订单丢了出去，图纸也给了，荷兰的大小造船厂有上百家，这事直接交给了巴达维亚总督府代劳，由他们联系荷兰国内的船厂。

按照合约规定，今年十一月中旬，第一批部件将精心交付使用，如果因为人为的违反合约，荷兰人将会赔付一笔的违约金，不过荷兰人在这一点上还是非常有商业道德和信誉的。

从巴达维亚留守人员那里发送回来的电报知道，荷兰人不久之后就将会达到长安镇，这一批货物用了五艘专家商船，上百人的护卫进行护航。

消息被送了回来之后，马上受到了执委会的重视，荷兰人第一次到来，也意味着澳洲第一次展现在了荷兰人面前，长安镇的规模目前不算大，人口也没有那儿多，但建筑的豪华却是一点也不巴达维亚小多少。

“对外我们可以把长安镇说成是澳洲的一座边防港口城市，咱们的首都在内陆，虽说这样的掩盖方式有些掩耳盗铃，但初来乍到的荷兰人未必不会信。”

荷兰人出了名的精明，虽说这样的做法迟早可能被知道，但只要严防一两年，澳洲就足以发展出对抗巴达维亚总督区的实力，这一点绝对不容置疑。

长安镇目前的总人口拥有三千多人，如果算上jūn_duì和规划的土著，也就四千人左右，这样一座小城镇在面对荷兰巴达维亚总督区还是有些吃力的，光是一个巴达维亚总督区在这一地区的兵力至少就有两千多名。