再一个就是前面的介绍的，一个技术或者是一个产业链的介绍和储备。前面已经说了，江晨已经对先锋摩托车厂进行了拆分，为的就是将各方面独立出来。然后进行注资，使得它们都可以进行技术改造，未来它不光能够生产摩托车构件，也可以生产汽车构件和其他的构件产品。可以说摩托车厂不重要，汽车厂也不太重要，最重要的是这些构件生产工厂。只要有他们在，那么江晨可以随时随地的成立另一个先锋厂，另一个汽车厂，或者其他的工业制品生产企业。当然还有一些二三级供应商，比如这些独立出来工厂所使用的原材料或者零件。经过了这么长时间的磨合。江晨他们与这些供应商已经建立一整套完善的原材料和零部件供应运转体系，这个也是江晨判断要在这个时间段上成立汽车制造厂的一个重要依据。

那么为什么要成立汽车厂呢，坚持先锋摩托车生产厂不好吗？或者是发展建立其他的不好吗，为什么非要是成立一个汽车制造厂的。其实这个汽车制造厂也是江晨计划中的重要一环。现在江晨他们的产业过于单一。不说服务公司，不，应该是西部工业有限公司。就说现在的b17厂结构非常的单一，现在除了生产单兵武器，好像已经生产不了别的了，而且在单兵武器生产中已经进入了一个瓶颈阶段了。如果江晨他们不做产业升级的话。那么这个厂子也就可能一直就是这个样子的。而且要是错过了这么好的一个黄金发展时期的胡，那么未来再想发展的话，那肯定会十分艰难的。

在江晨的计划中，未来汽车厂只不过是一个平台，而b17厂这边的工作，那就是利用这个平台研发生产更加先进的武器装备系统。比如装甲越野车，也就是属于我们的‘悍马’车。再比如这个轮式突击车，防雷车，或者是步兵战车，未来如果在发动机技术有了进展的话，我们可能会生产属于自己的装甲车和坦克。当然这个只是江晨的一个设想和规划罢了，他现阶段所要做的那就是将这些设想和规划做成一个可行性计划，然后报给b17厂的领导以说服他们，将他们拉进来，共同出资兴建汽车制造厂。当然这样做也是一种无奈，那就是公司这边真的没多少钱，将自己拆分出来的那几个厂改造升级后，基本上留不了多少钱，所以组装制造工厂的兴建还得b17厂出资才行。而且在未来军品的生产中，有一个军工企业做股东的话，那么再办各种事情的时候，应该会方便很多。当然这不是说因为钱而去坑b17厂，这个是一个双赢的局面，也是江晨的军工霸业中飞一部分。

在民用这边，自然不说了，江晨就是瞄准了怎么国家的汽车市场。咱们国家因为国土广阔，人口众多，在加上快速发展的经济，所以很快就成为了全世界最大的汽车消费市场。在后世，各个国家各种品牌的汽车在咱们的国家的路面驰骋，虽说有几个不错的国产车祸品牌，可是在这些进口车和贴牌车的包围下，也是举步维艰。这些厂商为了抢占咱们国家的市场，各出奇招，为的就是疯狂的从咱们国家赚取利益。想到每年流失那么多钱到海外各个汽车生产巨头手里，江晨都很心痛。他现在想要做的就是建立一个咱们自己是工厂，竖立一个咱们自己的品牌，生产属于我们的汽车。每次江晨想想后世那每年几百亿上千亿的市场，不由的有点小激动。(未完待续。)