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第155章 难以置信的苏氏

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第155章 难以置信的苏氏

对比一下技术参数,611所的人发现,这个好象基本上是比斯贝强了很多,虽然勉强还能看出斯贝的痕迹,但可以看出改进了很多,也现代化了许多,对于发动机的好坏,611所的人还是有资格评定的,这一眼上去,就能感觉出不凡来。

让人遗憾的是,发动机有点iǎ,推力也只有90千牛,配国产新型战机有点不合适,不然的话还可以用在国产新型战机上面了,也省的到处找合适用的发动机,611所的人立刻就想到了国产战机身上,却不知道苏明打的就是这个主意。

跟超七不同,设计中的新型战机虽然是单发战机,但目标却是象f-16那样的中型多用途战机,而超七却是一款轻型战机,设计目标不同,需求也就不同,新型战机最大推力要求在120以上,这个才90,明显不够。

“这个是可以改进的,目前这个版本是iǎ型版的,还一个大型版的,你们想了解一下的话我可以把详细资料给你们发过来。”看到这次来看这款发动机的人里面,很多都是以前从来没有见过面的人,苏明知道肯定是那一个项目组的人,就不失时机地介绍道。

“还有大型版的?你们多长时间能拿出来?”果然,苏明这句话一说,有一个带头象是项目负责人的家伙眼睛就是一亮,很有兴趣地问。

“最多不超过两个月可以让你们见到成品。”这个是可以保证的,阿达出来的全息模型虽然只有一个,但是这个模型却是智能可调的,可以按照要求进行调整和改进,加大一点完全没有问题。

“先看看这个再说吧。”对方并没有当场决定下来,毕竟苏氏以前从来没有在发动机领域有所建树,等这款发动机进行了验证之后再说吧。

“好。”苏明也不为已甚,自已太急切反而容易让人家看低,酒好不怕巷子深,这东西国内又没有人能够做出来,完全不怕别人抢了自已的生意,而且这一款发动机不得出一个合格的结论,谁会相信自已。

随着发动机点火成功,苏明的心就放了下来,估计下面也不会有问题吧,在试车台上工作了30个iǎ时之后没有问题时,就已经有人源源不断地跟苏明过来搭讪,特别是受邀来参加试验的巴方代表,更是扯着苏明的手不放。

60个iǎ时过去了,90个iǎ时过去了,120个iǎ时,一直到150个iǎ时完成,发动机工作状态仍然十分良好,没有出现一点问题,接下来虽然还要进行一系列试验,但那个只是为了测出这台发动机的理论参数和实际参数差,只要这个数值不是过大,就代表着这台发动机可以进行定型生产了。

因为在设计之切,这些参数都只是理论数据,实际生产出来后,涉到误差和不稳定因子,通过情况下都是有误差,然后再根据误差进行技术改进,最后这才算是定型成功,进行批量生产阶段。

毫无疑问,这台发动机的理论参数和实际参数误差极iǎ,这点引起了611所的极大惊叹,这代表着苏氏初次设计发动机,就能达到设计目标,可以说这已经达到完美的状态,很少有新款发动机第一次设计就能和理论这么吻合的。

苏明自然是一幅成竹在胸的样子,阿达标上去的参数肯定不会有问题的,经过一个月多的试验,测试iǎ组终于宣布这款101发动机完全实现了设计目标,可以进行下一步的上机实验了。

由于原七的超七并不是为现在这款发动机准备的,虽然都是发动机,但总会有一点区别的,所以飞机也要进行修改,这就是611所和米高杨的工作了,苏明的任务就是在两年之内,为这个项目生产出十二台发动机,完成试飞的准备工作。

虽然克里莫夫设计局对此有点不满,但也没有办法,谁叫他前面卡的太死,后面准备改口也已经晚了,苏氏的发动机各种参数并不弱于rd-33,部分能还略有超出,就算是他现在愿意答应,中巴双方也不会再用,只好黯然离去。

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