得怎么回事的。

千里选的山头，也都有讲究。上一座山和这一座山有一个共同点都在马路边，这一点极其重要。海岛图和沙漠图最大的区别之一，就是在马路边堵车的成功率，相较之下，沙漠图要大得多。

为什么呢？这跟地形有关。海岛图有平坦的草原，有丘陵、土坡，有高山，但是总体来说高低地形之间都有较为平缓的过渡，是一张还算柔和的地图。在海岛图开过车的玩家都知道，只要是有轮子的，在海岛图里就能横行无阻，除了特别高的那几座山，几乎哪都能去，横着开竖着开都没人理你，你开心就好。

习惯了这种放荡不羁爱自由的日子后，到了沙漠图里，分分钟被大自然教做人。

千里是以自己一次又一次的惨痛教训切身体会出之间的差异的，一开始他也觉得开车走大马路的人得有多傻逼，海岛图里走马路的车那可是少之又少。

直到自己在大荒漠里开几回翻几回后……他明白了，每一辆走马路的车，它的司机一定流下过心酸的泪水。

沙漠图的地形简直崎岖到了一种变态的程度，有些山区能开但必须放慢速度，有些山区则根本开不过去，不得已必须下马路，再者有时急着跑毒，或怕在山上慢悠悠开车会被打靶，这些情况下也得走马路。

千里之所以占这两座山头，就是考虑到周边的山区绝对不适宜开车，无论从哪个点出来，想在这个方向进圈的人，十有ba九会开车，开车的十有ba九会从马路经过，而走马路的，很大概率会路过他们所在的区域。

堵桥也好，堵路也罢，要想成功，一个是选点要准，对着空气斗智斗勇是没有用的，一个是时机要早，不能因贪心搜楼过久或恋战而耽误时间，不然别人都过去了还堵个啥玩意儿。

还有一个，就是要有本事。堵人不成反被杀的例子太多了。

他们选准了点，他们算准了时机。

本事？他们最不缺的就是本事。

“山对面的全死！”千里的sks一个扩容弹夹的子弹刚好全部用完，一边换弹一边转身凑向那三人，顺着他们的枪口往远处望去，刚把步枪切出来想要加入扫车大军，那辆车一眨眼就在一阵爆炸的火光中徐徐停了下来。

车停了，枪声没停，这个小队只有三人，两个乘客都倒地了，司机很有自知之明，在无咎他们堪比轰炸区的狂扫之中一个急刹车，不等车子彻底停下就跳了下去，撒丫子就想往山坡背后跑，一眼都不敢往身后看一下，坚信上帝会与自己同在，任由那三条，不，四条弹道嗖嗖嗖地追着他，场面之惨烈只能用四个字来形容夺命索魂。

“山那边的朋友你还好吗？”粉丝们不由发出了亲切的慰问。

“被四个枪口追着打的恐惧，了解一下。”

“感觉土匪队又伤害了一颗幼小的心灵。”

“主播素质极低，关注了。”

最终，上帝也没能保佑这位大兄弟，哪怕他三头三甲顶级防御，哪怕他离四人有几百米距离，哪怕他自认身法能骚出一个未来，结果没跑出几步就duang地一下，成盒了。

大家不难看出，这人在1200分段的新手场里走位还算可以的，然而……并没有什么卵用。

在一波接一波的战争中，时间过得飞快，大家还没回过神来下一个圈就刷了，千里却早有准备，全程对跑毒进行合理规划是指挥的基本职责，谁都可以专注打靶忽略毒圈，唯独指挥绝对不可以，指挥的存在，就是让其他人能安心发育、侦察、打架，而无需再操心其他事情。这个职位看似无限风光，队员都听自己的，实则特别地劳心劳力，还容易背锅，大多数玩家都不是那么愿意充当这个角色。

“走。”千里说话时，新的点已然在地图上标出了。