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第六十五章 留美的航空人才(1)

位于赤峰西城的飞机设计研究所,是如今中国成立的第一个专门设计研究飞机发展的机构。对于飞机的作用,冯庸当然知道,不然也不会把冯如千里迢迢的从广东挖来了。

“泯远老弟,不错吧!这飞机设计所可是如今中国最为健全的飞机设计研究机构了,冯少帅的魄力可不是一般的强。怎么样,要不要留下来?和我一起干吧!老弟。仙逸兄,你觉得怎么样?”冯庸刚来到飞机设计所的门口,就听见里面冯如传来的声音,看样子冯如是在鼓动着一起来的人留在赤峰。

冯庸驻足在门口不进去,想听听那些留美的航空人才是怎么想的。

“好是好,只是不知这位东三省的少帅能够提供我们多少研究经费?少了,可不行啊!九如兄!”谭根说道,边上的杨仙逸也同意道。如今的中国知道飞机人不是很多,能够出资研究飞机的人更是凤毛麟角了。

“少帅曾经说过,未来的飞机不仅仅只是一种飞行表演的飞行器,还是一种壮大国家军事实力的武器。少帅说过,飞机除了可以用表演,而且可以用来进行军事战争为服务之目的。现在的飞机才刚刚兴起,除了咱们中国之外,现在的列强就只有美国,英法几个国家能够拥有自行设计建造的飞机。如今列强还不太重视飞机的作用,只有少帅知道飞机的重要性。况且,少帅建立的这一所飞机设计研究所,提供的设计经费足以支撑咱们设计飞机所需的经费。泯远老弟,仙逸兄,咱们一起干吧!!”

“看来好像不错的样子,仙逸兄,你觉得如何?”谭根问一旁的杨仙逸,说道。

谭根,广东开平人,美国出生,并在美国学习航空技术,1910年,在旅美华侨的支持下,在美国制成一架水上飞机,参加芝加哥万国飞机制造比赛获奖。1915年,谭根应邀回国,筹建广东航空学校,任学校的飞行主任,为广东培养了一批航空人才。杨仙逸,汉族广府人,原籍广东香山,出生于美国夏威夷。1910年考入哈厘大学机械系,学习机械及兵器制造技术,是中国近代航空事业的先驱,其被誉为“中国革命空军之父”。这两个人都是冯如的广东同乡,是在美国一起结识的至交好友,对于航空知识可谓是研究深刻。

虽然两人都在美国取得了飞机研究领域的成就,都是对于美国方面来说,中国人在美国的待遇可不是那么好的。在欧美国家眼里,黑皮肤黑眼睛的亚洲人种,怎么可以在技术领域之上比得上白种人呢,谭根和杨仙逸两个人取得的成就遭到美国人的鄙视也就是顺理成章的事情了。

所以,冯如一邀请,他们就立刻回国了。反正,学习航空知识还不是为了壮国体,兴国家!

不过回国之后才发现,如今的民国军阀战乱已经开始,民党和北方的袁大总统相互争斗,战争一触即发。对于他们这种飞机设计的人才,如今的政府可不是很重视。袁世凯倒是在北京南苑那里建立有飞机场,但是现在的袁大总统都准备复辟帝制,当皇帝了。谭根和杨仙逸两个人可不想去为皇帝服务,如今冯庸抛出了橄榄枝,两个人有点心动。

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