“哈哈，正常。”霍英抱起手臂，笑了笑。

他看向那位白衣背后印着三叉星标的中年车手，其实是是他的老对家，霍英频频夺冠的年月里，塞缪尔总是紧咬住第二不放，他年纪大，经验足，用招毒辣，战术严谨，素来是个不容忽视的劲敌。

此时这位劲敌已逾三十五岁，金发稀疏却整洁地贴在头皮上，他正慷慨陈词，在用语审慎地进行他的陈述，带着股浓重的德文口音，“现在我召集大家来开这个会议，是因为在座的经验丰富的每一位都非常清楚，只有在天气车况等等因素趋于完美的条件下，你踩上油门后的意外风险是20%，再看看今天的情况，”他指向窗外，很礼貌地，将五指并起来指，动作标准得像广播体操，“风险将远远超出这个保守数值，这不是我们应该承担的。奥斯汀赛道被叫做坟墓也是情有可原，它是世界上设计最愚蠢、最残酷、最落后的赛道，你们，包括我的车，被叫做小棺材也就没什么可奇怪的了。所以，我郑重地建议，取消今天的比赛，这也是为各位的安全以及国际汽联的声誉负责。”

“这哥们还是那么会叨叨哈。”霍英用气声道，撞了撞邱十里的肩膀。

“老油条了嘛，最擅长冠冕堂皇出口成章，放很有道理的屁”邱十里则像猫儿一样打起哈欠。

屋里哗然地静了静，忽然间，又爆发起讨论，七八个车手围在时郁枫跟前，似乎在等他这个当前第二说点什么，霍英也挪了个角度，聚会神地盯向那个方向，却见时郁枫还是那副睡不醒的模样，歪着脑袋，默默迎接塞缪尔投来的目光。

这时一个今年首次签约并参赛的迈凯伦新手站起来，举手示意自己要发言，“那我们不就拿不到出场了？”

“没错，”另一个法国车手也举起手，写字台后的白发老头点头后，他站起来，“这简直是胡扯，运输、后勤的成本损失，谁来承担？”

塞缪尔皱眉看着他俩，“说得对，谁来承担你现在的损失，我确实不知道。我只知道，如果你在赛道上没了命，你承担不起这个损失。不过没了出场，你至少可以留命活着。”

这话说得不高明，方才的情理风度瞬间没了，看得出来塞缪尔急于产生一个结果，却被诸位理解成一种轻蔑讨论再一次爆炸开来，各种口音混杂，车手三两站起，fia的各位又开始拍话筒维持秩序。

“唉，我释怀了，”邱十里贴近霍英，慢慢说道，“估计这场无论如何还是要开，转播权早就被卖到各国电视台了，所有人都想看退休卫冕冠军的那个狂人小男友能不能干翻新的卫冕冠军。正好，也合小枫的意，要他退赛？不存在的。”

“那你觉得他会出事吗？”

“谁知道，”邱十里咬了咬嘴唇，“你觉得呢？你会不会青年守寡？”

霍英没有搭理他的调侃，只是继续远远看着时郁枫的侧脸，轻声说道，“其实你叫我来也没用，我就不想让他退。咱们要相信他，他才十九岁，他现在坚持的，我们当然也要和他一起坚持，不能让他自己磨没了，”说着他翻开手机里的数据给邱十里解释，“你看他现在只比塞缪尔差了13分，按照老塞这几年的成绩，跌到第四名开外的可能性基本为零，人家稳第二的，每场第一名积25分，第二名积18，你想想看，一次追7分”

至少两场才能追平。这两场里，时郁枫为求稳，必须保证自己从排位赛开始就拿到第一名的成绩，杆位出发，首位过线。

霍英还没把这些话说完，只见时郁枫突然站了起来，他才不征求什么汽联副主席的允许，直接开了口，这其实在霍英的预料之内。“取消比赛也代表着，你能基本稳拿冠军了，”他果然看着塞缪尔，带点凌厉，带点冷淡，不等对方辩解，“其实就代表着我，以及这里的任何人，都大幅减少了追上积分的可能性。”