，它甚至更像条观光大路，发车区直道位于巴库的地标自由广场附近，整个赛道将途径巴库当地最重要的海滨和历史旅游景点，周边风景如画，夜间霓虹如梦似幻。

说来是窄宽俱备，直道也够味，实际上有些路段宽得不可思议，如同高速公路这对意图反超的选手是福音，而对杆位出发的时郁枫来说，更像是一种劣势。

赛前五分钟倒计时，还有媒体闯进发车区，要求时郁枫点评一下这条年轻的f1标准赛道。

毕竟他背后是以千万为单位的押注。

时郁枫当时还没戴上头盔，一大堆技师在他周围忙活，还有在他脸上狂喷降温喷雾的。对于这个问题，他的回答显得十分朴实，“我不知道如何点评巴库赛道，这就是一条新赛道，路面很新，仅此而已，有一条长长的直道，有一个弯很窄，我没有太多想说的。”

随后记者就被霍英撵走了。

虽然时郁枫的答记者问如同划水，但霍英明白，他对路况下足了功夫。他的战术在排位赛就已经显露出来，那种极端强硬的防守进攻，完全不讲道理的超越过后直接把人甩开百米，对手即便清楚他在想什么，大概也无济于事。

正如现在，实打实的正赛上，时郁枫还是延续了风格。第24圈他开回维修站换胎，本来最多三四秒就该解决的事，结果负责左后胎的四个技师一拥而上，连串儿被负责加燃料的撞个大马趴，等爬起来，人家赛车早已经就位了，时郁枫再次出站时排位已然从绝对优势的第一掉到第二。

霍英有点无奈，听着邱十里在一边用意大利语大骂白痴，心里还是有点担心。这条路还是太新了，在他退役后建成，他以前完全没玩过，就前一天试了十圈的水，心里也做不到百分百有底，只能继续盯着屏幕里的实况转播。

看了一会儿他就松了口气。

虽然被超得有点乌龙，但时郁枫超人还是极具经验的，只要他心情比较稳定。霍英凭借近年在网上对于他的观察，也大概猜得出他准备通过什么方法夺回首位，果然，时郁枫在第30圈，下次换胎还没到的时候，成功超过了前方梅赛德斯的黑色赛车。

他用的还是早刹车，早入弯，早出弯的战术，正如多年前的霍英，完全利用走线优势，让对手在毫无防备中被超掉，并且选准了窄道进行超车，全程在最急的那一个弯道完成，使得对手的顺势而为的二次反超毫无可能性可谈，听起来非常实用，实则不是人人都能做到。简言之，那是一次极具水准和勇气，并且最有技巧的f1超越。

不远处的观众席传来巨大的如潮的欢呼。

邱十里这下高兴了，他的弟弟厉害，脸上有光，和他们家有关的博公司则有大把钱赚，这么一看邱十里的快乐的确很简单。他跳上备用胎，小个子活力倒是不小，冲着路过的火红色赛车挥手鼓掌。

霍英把他拽下来，“马上要用，邱经理待会儿再庆祝。”说罢他套上技师夹克，又拿了个技师头盔戴上，提起轮胎，走到准备区，又回头，用意大利语招呼那堆在棚下严阵以待的勤务人员，“上工具，再有一圈他就要来了！”