是为了船的形制，诸如平底尖底，三百料还是五百料，进而吵到了防海还是防江，谁来统领。两位前宰执，反正闲的无聊，有的是时间进行研究，研究得累了，便以抨击对方为乐。争吵的不亦乐乎，临安留守的日子倒也不难打发。不过，张浚曾经因为建炎年间让民间造平底船出海而大受嘲讽，被说成是棒槌，缺心眼之类。所以他对这个问题特别敏感，难向心爱的僚属大发牢骚罢了。

“真是意气之争了。”吕祉笑道，“不过也算因祸得福。张相公是大船的拥趸，造的是五百料以上的大船，主帆侧帆齐全，只要不是全然逆风，海上航行自如，水战也没有对手。李相公主张的则是船速要快，所以造的是风帆浆舟，船虽是三百料的中等船，打仗可能要吃亏，好处是海上与江上都可以航行。两种船现在已经有上百艘下水了，其余也在打造。要是明年兀术敢从海路南侵，有他的好戏看了！”

第205章终章燕云（35）

吕祉重在叙述张、李二相的日常相处，以博皇叔和张焘一笑。张、李二人早年间曾因各自主张的政策不同引发过误会，更因为一些人的任结下了过节。这其中的是非曲直颇一言难尽，总归是张浚的错多。

一番宦海浮沉之后，两人同做天涯沦落人，反倒看开了旧年的恩怨。两人现在算是一力同心，以共谋大用为首要目标。所以吵归吵，分寸上是有拿捏的，终究是以国事为重。

吕祉这样的介绍，就旨在强化朝中大臣对张、李和衷共济的印象，以便为来日两人大用做铺垫。这一番苦心自然不能明着说，润物细无声是最好不过的。就苦了岳飞，他对张浚海道长驱的构想极感兴趣，偏生吕祉于此一端轻轻带过，不心痒难耐，好容易插进话，忙把话题拉回来道：

“水战取胜要靠战船，固然是常理。战船或者追求灵活，或者形制巨大，这两样不可得兼，诚然如此。不过依我的看法，两者并用组为船队，或是并二美之举。当初，韩相公黄天荡惜败，就是因为全是大海船，无风不能航行的缘故。倘若后来参战的普伦等军能驾小舟早到战场，则韩相公未尝不能一举擒获兀术。又譬如杨幺一军，他们的船队就是由车船、海鳅船、桨船共同组成，大小参差，无风则桨船、车船，有风则海鳅船，极是灵活。且以车船、桨船同护海鳅船上人马、家属，是得大船、小船的两便之利。说来惭愧，官船矮小，平杨幺时我军实吃了不少苦头。最后虽然荡平此寇，但也不是凭借的水上争胜。”

这一番话说得极有条理，又很注意对前辈大将的尊重，不炫耀自己的战功。都说岳飞是后起的名将，他能够后来居上，自然有他善于学习的道理。

“正是凡舟皆可用也。”吕祉击节赞赏道，“所以车船不可以不设，控扼要害以张形势；走舸、海鹘也不可以偏废，水战偷袭趋便立功。”

“这也是我的泛泛之言。至于具体编队，其实还要仔细考量。我在鄂州设置的水军，人数不过万人，车船十余只，每只可容兵近八百人。每只车船所配的走舸、海鹘、海鳅等不过十余只，桨手十几人，正兵几十人，不有头重脚轻之感。但若再扩充水军兵力，未又有陆兵不足之叹。”