杨杰也是跟毛冢手彦等数位盾构机和拼装机方面的专家进行了交谈。

霓虹国方面在盾构机方面的技术体系主要是来自于约翰牛巴特利特里工程师技术专利，当时的霓虹国企业都是借鉴了这些专利中的做法。

盾构机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能，涉及地质、土木、机械、力学、液压、电气、控制、测量等多门学科技术，而且要按照不同的地质进行“量体裁衣”式的设计制造，可靠性要求极高。

霓虹国国内三菱重工旗下的神户造船所为世界各地提供软、硬土盾构掘进设备，从1939年制造霓虹国内第一台手掘盾构机起，到2003年神户造船所就一共制造了1608台盾构机，其中包括土压平衡、泥水平衡、双圆、三圆等各种类型，数量和种类可谓世界第一，技术居国际之首。

石川岛建机在这方面的技术实力就弱一些，基本上只生产直径在六米的盾构机，擅长于风化岩石、混合土质、软土、土压平衡式和泥水式盾构机的制造，在全断面隧道掘进机技术方面积累并不是太多。

既然华兴集团公司想摆脱对霓虹国内产业链和技术专利，那么在接下来研制产品的技术方向就必须要慎重考虑。

杨杰这些天也是征询过国内很多专家院士的意见，决定华兴建机公司今后研发的方面集中在全断面隧道掘进机产品上面。

其实盾构机与全断面隧道掘进机都是一样的，都是隧道全断面掘进，但是两者之间的的掘进，平衡，支护系统都不一样。

全断面隧道掘进机比盾构技术更先进，更复杂，适用的工程也不一样。

不过随着技术的不断进步，许多硬岩全断面隧道掘进机也采用盾构技术，所以学术界对此的称呼也是很混乱的。

另外这种全断面隧道掘进机也可以用在软岩之类的工程环境，

杨杰也是决定在石川岛建机的盾构机技术基础上开发硬岩和软岩两种全断面隧道掘进机。

硬岩全断面隧道掘进机用在山岭隧道或大型引水工程，软岩全断面隧道掘进机用在城市地铁、城市地下管道等工程。

硬岩全断面隧道掘进机代替传统的钻爆法，在相同的条件下，其掘进速度约为常规钻爆法的四倍到十倍之间，最快的时候每天能够掘进150米，具有快速、优质、安全、经济、有利于环境保护和劳动力保护等优点。

但是这种设备设计非常复杂，需要大量各方面的技术专家提供技术支持，研发成本非常高，挑战难度非常大。

而且杨杰要求所有的设备由华兴建机按照最高的标准统一设计，制造、测试及保用，更是将这个难度拔高了一个难度。

毛冢手彦等人听到杨杰的要求后都是面露难色。

“毛冢先生，你有什么想说的？”

“杨先生，您的要求难度实在是太大了，存在这个非常大的风险，万一……”

“就算是这件事难度再大我们也要去进行研发，总公司方面会全力地帮助你们在这方面的技术研发，你们只管安心地工作，有什么需要可以直接向我提。”

杨杰开口说道：“我的要求就是研制出来的设备要高性能高可靠性和高使用寿命，维护保养要容易方便，最大程度地降低客户的使用成本。”