肖远航说：“是的，安全生产不是凭经验，靠人治才能保证的，必须靠制度来保证。为了能把这个办法扎扎实实的落到实处，我去运转车间当主任的时候。请求站领导把和我一起制定这个办法的助理工程师唐正林也调到运转车间当副主任，为的就是能把这个办法落到实处！”</p>

常部长笑着说：“小肖啊，别看你人年轻，但在工作上还是很有章法的么！”</p>

肖远航说：“常叔，当时我是这么想的，我本来从列车段调到车站当安全科长的时间不长，车站的干部还没认全呢就又到运转车间当主任，更是两眼一摸黑，一没威望，二没人脉，想推动一项工作的落实是难上加难，唐正林是车站的老人，又是从运转车间出来的，同时也是这个办法的制定人这一，这个办法想要彻底的得到落实，非他莫属，我的提议得到了站领导的赞同，而事实证明，把唐正林调到运转车间当副主任确实起到了事半功倍的效果！”</p>

常部长问道：“那你们采取什么办法落实的呢？”</p>

“考核！”肖远航十分肯定的回答道。</p>

“考核？确实找准了落实的关键！”常部长问道：“你们是怎么想到利用考核这个载体的呢？”</p>

肖远航说：“常叔，严格的考核是落实一项工作最有效的手段，如果不动真的，来实的，根本改变不了惯性的违章作业问题。因此，我们针对这个调车作业安全关键点控制措施，制定了相关的考核措施和项点，并与职工当月的工资和奖金挂钩，严格考核，奖罚分明，对干部职工的触动很大，迅速扭转了安全被动的局面。”</p>

常部长十分有兴趣的问道：“小肖，这个罚我就不问了，你说说奖是怎么个奖励方法？”</p>

肖远航说：“第一个是学规达标奖励机制。每月给职工出10道规章题，让他们学习的背诵，月底进行考试，采取抽签口答的方式，每个职工只抽考两道题，70分为及格，一字不错口答100分的，奖励10元，及格以上的，不奖不罚，不及格的扣发当月生产奖金。”</p>

“第二个是评选月安全明星活动，每月对那些防止事故的，排除安全隐患的，在安全考核中成绩突出的人选拔出来，命名为月安全明星，然后给予一次的现金奖励。树立以安全为荣，以违章违纪为耻的理念，提高大家的安全责任感和使命感，尽而形成人人保安全的良好态势。”</p>

常部长点点头说：“还有吗？”</p>

肖远航说：“有，第三个是我们建立了安全百日奖励制度，就是实现安全百日后，车站奖励给职工多少钱，我们就一比一的再奖励职工多少钱，让职工知道，保证了安全就有效益跟着，反之什么都没有！”</p>

常部长若有所思的点了点头，然后问道：“我感觉这里面有一个问题，就是这奖励的钱从哪里来？是车站给你们拨款吗？”</p>