肖远航之所以这么说,是因为对站长周建国严肃处理干部的做法有异议,但他不能明确表示反对,这是工作方法的问题。水印广告测试水印广告测试这起职工人身重伤事故,一方面是因为职工自身的违章造成的,主要责任是他本人,别一方面安全管理上的死角是历史原因造成的,不是运转车间干部本身能解决的问题,古河马上就要实现安全生产700天,进而实现两个安全年,在这个时候处理干部,会打击整个的士气,更可能影响到安全生产的局势。</p>

肖远航只是陈述了一下客观情况,然后说:“事故的原因刚才安全科的同志已经进行了深入分析,其原因就是职工违章作业造成的,我们分析事故,就是要找出内在的原因,然后有针对的制定整改措施,杜绝事故再次发生。从这起人身重伤事情中我们可看出,二场的安全原理亟待加强,这个问题不解决,今天是发生了人身伤害事故,那么明天后天就可能发生行车事故,现在我们古河站马上就要实现连续安全生产700天了,这个成绩的取得是来之不易的,现在既是冬春运的关键时刻,又是实现安全生产700天的关键时期,我们一丝一毫都马虎不得,既然已经发现了二场安全管理上的漏洞,就要想办法去弥补,去解决,否则,出事故是早晚的问题！”</p>

肖远航的一番话让大家陷入了沉思,他分析得很有道理,二场安全管理形势如此严峻,如果不解决就可能发生行车事故,这绝不是危言耸听,是实实在在存在的问题。</p>

站长周建国也是同样,开始的时候他以为肖远航是护犊子,想为运转车间的干部开脱。但听到后面他就感觉到这件事情的严重性了。他是古河站实现连续安全生产300天,原站长罗光喜荣升主管运输副局长后,他来到古河站任站长的,安全生产指标是路局和分局考核行车单位一把手的重要指标,他的运气实在是不错,任站长一年多的时间,古河站的安全生产成绩连创新高,这就是他日后升迁的政治资本,肖远航说马上就要实现连续安全生产700天提醒了他,出了职工重伤事故顾然令人痛心。(平南多也就是罚古河站一些钱,而职工伤害事故不列为行车安全的指标,不中断古河安全生产的天数,如果这次事情一旦处理不好,动摇了军心,再出点什么事情那就得不偿失了。肖远航这是在委婉的告诉他,处理干部的事情不重要,堵塞安全管理上的漏洞才是当务之急。</p>

想到这里,周建国说:“肖站长提的这点很重要。现在的当务之急是如何加强二场的安全管理,消除安全管理和监督上的死角,确保我站安全生产700天的实现。看看大家有什么好的办法,能解决二场的安全管理问题。”说完。眼睛便望向了大家……</p>

周建国看了看他的副职们都不出声,心里暗暗摇头,涉及到自身利益的时候谁都抢着为自己争口袋,一到提解决问道的办法时都哑巴了。谁也不说话他只好点将,指着安全科长王晓明说:“王科长,你先说说。采取什么办法才能有效解决这个问题”</p>

王晓明接任过教育科的副科长,对运转的技术业务十分的熟悉,他的头脑十分的灵活在,当上安全科长后,对运转车间进行过深入的调研,提出了一些行之有效的安全管理建议,周站长让大家想办法的时候,他的大脑就开动了起来,头脑中迅速形成了一个粗略的想法,只是副站长们都没说话,他当然不能出这个头,周站长点到他的名字,便站起身来。</p>

周建国向王晓明挥了挥手说:“王科长,不用站起来,你坐下来说话。”</p>

王晓明只好按周站长的要求坐了下来,清了一下嗓子说:“各位领导,关于加强二场安全管理和监督的问题,我刚才考虑了一下,现在有一个粗略的想法,还不完善,仅供各位领导参考。”</p>