第550章好事多磨</p>

薜局长对于罗光喜的意见没有明确表态,又与他谈了一些其它问题就结束了谈话。罗光喜的意思很明显,就是想推肖远航上位,至于薜局长怎么想的,他不去关心,该说的他都说了,古河站实现安全年肖远航功不可没,分局怎么也得给他点奖赏,他的意见薜局长一定会重视的。</p>

路局党委给古河站党委书记林国庆安排的位置是桐水铁路分局纪委书记,现在纪委书记吕正国还有半年时间就离休了,按照路局党委的安排,这半年时间就让吕正国退二线,林国庆过来接替他的纪委书记一职,谁想事与违愿,就在即将安排吕正国退居二线的时候,桐水分局管内第二建筑工程段出现了贪污大案,分局纪委的精力一下子都投入到这个案子当中,吕正国更是当仁不让的主力,这么一来,他退居二线的事情只能暂缓,林国庆的位置倒不出来,靳祥东和乔志和就动不了,他们两人动不了,肖远航则无法上位,事情的连锁反应就把这个事情搁置了起来。</p>

党委书记林国庆最近比较郁闷,本来实现安全年后路局已经明确让吕正国退居二线,由他接任分局纪委书记,第二建筑工程段的贪污大案一下子打乱了他升迁的脚步。分局党委征求车站党委由谁出任副站长的意见时候,他以为马上就要动了呢,可谁征求完意见,上面就没动静了。</p>

在推荐谁出任古河站副站长人选上,经过与站长周建国的沟通,最终确认了肖远航和王刚两个人选,报了上去。肖远航的年龄虽小,可所取得的成绩有目共睹,是绕不过去的,再说,林国庆能得到升迁的机会,也是与肖远航所取得的令人瞩目的安全成绩分不开的。更不用说运转车间给领导班子成员发的各种名目的奖金了。</p>

推荐运转车间党总支书记王刚为副站长的人选,林国庆和周建国也是经过慎重考虑的,虽说他因为去年运转车间一天三起事故受到了处分,两年内不得提拔使用。但是,这个规定也只是原则上的,他做为运转车间的党总支书记,运转车间所取得的安全成绩与他是分不开的,这种情况是可以破格提拔使用的</p>

虽然分局已经明确了只就地提拔一名副站长,但是考虑到肖远航的年龄问题,怕分局一旦通不过。王刚可以立即顶上去。避免两名副站长都由分局下派这种情况发生。古河站副站长是正科级职务。分局内多少双眼睛盯着呢,涉及到干部调整的问题,在常委会最终结果没有出来之前,什么情况都可能发生。</p>

副站长靳祥东和乔志和也都有些纠结。两人私下里花大力运作的结果,一个是接任古河的党委书记,一个是分局的总调度长,他们两人都是行政出身,谁也不想接任党委书记一职,铁路企业与地方政府不同,地方政府书记是一把手,铁路企业行政正职才是一把手,党委书记的权力有时候都比不上强势的副职。因此,两人八仙过海,各显其能,为了争夺分局总调度长一职暗中较量了起来。</p>

肖远航对此是一无所知,罗光喜虽然在薜局长面前大力推荐了他。却没有给他任何信息,车站党委推荐了他,周建国和林国庆也都没有给他透露信息。反倒是党总支书记王刚,是林国庆的老部下,从林国庆那得到被推荐的信息后,就无法淡定了,暗中开始了活动。</p>

虽然肖远航是车站党委推荐的第一人选,但是王刚觉得自己也不是一点机会没有,他看准的也是肖远航年龄的劣势,任命一个22岁的年轻人担任一个大编组站的副站长,分局领导是需要极大的智慧的勇气的。因此,他把自己能动用的关系都动用了起来,为自己的前途放手一搏。</p>

实现了安全生产一周年,肖远航便放松了下来,但只是把自己放松了下来,车间的工作却不可能放松,实现了安全年就意味着距离实现连续安全生产400天的日子已经不远,35天的时间也就一个月,很快就会到来。</p>

实现了安全年,职工们得了大实惠,都翘首盼望着400天的到来,到时又可以得到一大笔安全奖了,职工们的干劲不减,车间干部的劲头更足,肖远航几乎把车间的日常工作都交给了唐正林和姜洪,把重点放在了三个公司那边。</p>

在魏微一次又一次的催促下,肖远航把自己的丰田车交给了她使用,把在果仁厂库时停放了一个多月的奔驰开了出来,正值开春时节,古河的道路状况又很差,晚上冻,白天化,道路是泥泞不堪,这让肖远航十分心疼他的车,这个时候又没有刷车厂,只好时不时的把车开到果仁厂,让小强找几个工人给他刷车。</p>