这一天，阿德莱德船长一行英格兰船员还获得了他们的第一笔远航赏金。

除了合同规定的薪水外，马长乐从亚速尔带回来的近10万西班牙银币放在好几口打开的箱子里，整座房间在烛光的照应下闪着璀璨的光芒。

阿德莱德船长一人获得了1000西班牙银币的额外奖金；大副约翰获得了800额外奖金；水手长获得了600额外奖金。而其他的水手，也根据身份资历分别获得200到300不等的额外奖金。

这么一笔丰厚的奖赏让所有的英格兰船员都如做梦一般，几乎都呆着没一个人主动上前领取。在17世纪初的欧洲，一个熟练的技工一年的最高收入也不会超过10英镑。包括船长阿德莱德在内，都在盘算着怎么把依然居住在普斯茅斯那个肮脏城镇里的老婆孩子都接过来住。

1000西班牙银元相当于100英镑的奖金让阿德莱德兴奋不已，不过随后他被告知发生在西点镇的战争结果。同胞惨重伤亡的消息，让阿德莱德神情落寞，但当知道幸存的同胞也因此获得了特赦，成为了西点镇的正式居民，船长又恢复了兴高采烈。

“哈哈，我现在已经迫不及待地想去亚速尔群岛了！”

喝多了的阿德莱德船长，在曼哈顿新建的小酒吧里大声说着。角落里，四位从欧洲抵达曼哈顿的葡萄牙或西班牙歌女正被一群年轻的美国佬包围着，各种笑声和酒精气息弥漫在昏暗的酒吧空气中。

……

位于哈得孙河东岸，曾经的大灾难穿越点的河滩边，几十位工业部、化工部乃至建设部的技术工人或二把刀工程师齐聚一堂，纷纷站在穿越后卡河滩和树林之间的那艘早已锈迹斑斑的散装货轮前。

穿越废墟基本上在这几个月已经清理一空，最后只剩下了1艘散装货轮、2艘中型远洋货轮、3艘大型远洋货轮这6艘穿越时不幸卷入的货船。这些货船的龙骨或船体已经严重断裂毁坏，依现在的技术装备，根本无法修复，它们最后的贡献，就是在未来一段时间内逐渐被工业部的技工们由外而内分解，然后从中获得宝贵的可转化改造为工业零部件的东西。

除去基本只能当做废铁的船体结构钢板，货船内部中那多如牛毛的金属管材、大大小小不同规格的齿轮与轴承传动部件、若干泵机电机、各种材质线圈、若干液气高压容器、各种电气仪表……几乎一艘货船就是一个现代工业产业链的完整浓缩品。

当然，这些计划目前还仅仅进行了极少部分。货船目前的最大作用，还只是作为临时的仓库。

因为在这些货船里掏光了所有的有用没有的大宗日用货品后，目前依然封存着一批在之前实在无法安置的大件。比如这艘散装货轮，内部的那套进口的煤炭液化生产组至今还没有安排下文。

两辆码头吊车正缓缓地从切开船壳的货仓里吊出一个个硕大的、用厚厚包装包裹的巨大箱子。负责调货的技工不断地吆喝着指令，生怕这些封存在封闭船舱中的珍贵物品受到伤害。

曾经的南方甬城市某机械外贸公司企业的助理工程师周君庭，正满脸患得患失的表情站在人群中，看着那些大包装如同看着自己失足的亲儿子般痛彻心扉。

根据工业部和化工部的安排，就算周君庭一再表示可以用其他方法改良煤炭干馏和木材干馏工艺，但总工程师林有德还是毅然拍板决定肢解掉这套华而不实的煤炭液化生产组。