第一批搜寻出来的物资里也搜到了机械用品，有数十台是从国外进口的先进机床，也有几十台准备出口给非洲国家的二手机床。

在进行对第一批挖出来的物品分类统计的时候还发现了一大堆一些机械车辆的备用轮胎，零件，上百吨柴油和汽油还有其他的一些工业用的油料，以及几百辆准备入海关后在进行组装的进口山地自行车。

食品类的也是最主要的是这一批挖出来的物品中统计的重点，食品类的有杭城市某食品公司准备出口到外省和国外的浙省全部县市的土特产包装食物。最让统计人员高兴的是在第一批挖出来的东西中发现了40吨泰国进口的稻米，还有差不多10吨左右的农作物种籽。

除了上述这些之外还有大量线圈电缆之类的工业制品，还有几百箱陶瓷碗，还有几辆码头上的机车。

更加详细的物资统计整理还需要等待一段时间，但可以预料的是，就以现在这么多人手和废墟般的现场，这个工作至少要持续数月之久。

现在，许多年轻的幸存者常常有空就聚在一起嘀咕，聪明的人已经通过气候和地理特征得出了无数个版本的可能性。部分人对真相抱有一丝神秘的期待感，但更多的人则是在忐忑中慢慢的形成了蔓延型恐慌。

从昨晚开始抗灾自救委员会派了一艘海关缉私船在大河里南北游荡勘查了好几次，不过勘查的结果并没有向幸存者们公开。在这次游荡勘查中王文龙、李同和两人作为到达过南方入海口的人进行了全程参与。

而李任军和退役特种兵梁豪军做为抗灾自救委员会新的成员负责物资统计的工作。虽然两个人吉利表示统计工作不是他们所擅长的工作，但刚刚升任抗灾自救委员会副总指挥——李同和的老上司伊宏才却给与两人极大的信任。

在南方哈德孙河入海口，海关缉私船绕过了曼哈顿岛的南端，转而朝东北的东河（也叫伊斯特河）开去。

海关缉私船继续行使了大概15公里后，包括王文龙、李同和在内，几人登上了曼哈顿岛东南侧的一片河岸。

登陆后一片王文龙他们发现呈现在他们眼前的是被一大片森林包括的平原，在他们的不远处发现了一座简易的木制码头，在码头的后面有几座简易的小木屋。从现场来看这里应该有好几年没有人来过了。

“小王啊，这里在后世是属于曼哈顿的哪里？”何海洋问道。

“何指挥如果我没有猜错的话这里应该是后世曼哈顿岛的科莱尔角附近，我们所在的位置的北边在日后是威廉姆斯堡大桥，我们眼前出现的简易的码头和小木屋我猜测是欧洲的毛皮商人修建起来的临时营地和临时码头，这些欧洲毛皮商人会以几年为一个周期来这里和印第安人进行贸易，这样的贸易在17世纪初开始的，按照目前来看这个临时营地应该没有人来过了，属于被荒废的状态。”