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137 嫌运八漏风?有本事把运十叫来啊(月票400加更)

从天空上向下看,若不是知道基地所在,很难发现人工建筑痕迹,房顶是跟周围荒地一样的黄褐色,街道也是,越往上,就越难分辨清楚。

冬日西北的风不小,从直升机舱门的缝隙中灌进来,谢凯直哆嗦,脸色煞白的田莉,根本没精力照顾他。

没过一阵子,谢凯时刻担心着直-5散架,也没心思去看外面,他发现自己好像也晕机了。

直-5直升机虽说最大平飞速度有210公里每小时,以谢凯现在的感觉,速度不会超过140公里每小时,还不如进入二十一世纪之后一般的汽车,高速路上,随便一脚油门下去就超过了。

谢凯没有方向感,第一次觉得时间是那么的长。

闭着眼不停地告诉自己,马上就到了,要降落了,自己运气不会太差。

直到天黑,直升机的嗡鸣声还在响着。

当直升机停下的时候,好一阵子,脸色惨白的谢凯才有力气睁开眼,田莉早就瘫在座椅上了。

“两位,赶紧下来吧,我们得赶紧加油回去。”飞行员在外面喊谢凯两人下飞机。

“到了?”过了好一阵,感觉身体有些力气了,谢凯才搀扶着田莉,艰难地向着机舱门口走去,两名穿着飞行夹克的飞行员抱着头盔,在下面把两人接下来。

旁边灯火通明的航站楼前的机场跑道上,停放着一架体型庞大,有着四个发动机,每个发动机前面都有螺旋桨,通体银白色,中间两条蓝色涂装从头到尾的军用飞机。

“也是你们运气好,国内装备没有多久的运-8,刚好今天到这边执行运输任务……比我们这几十年的老飞机好多了……”直-5飞行员对看着前面大飞机不眨眼的谢凯羡慕地说道。

显然,他对直-5也没啥好感觉。

“运-8?”谢凯疑惑地问道。

“嗯啊,国内自主生产的。可惜我们只是直升机飞行员,没有机会飞那个。国内最先进、最庞大的军用运输机,这还是第一次看到呢。你们运气好,还能坐一回。”飞行员羡慕地说道。

国产的!

国内最先进的!

谢凯从飞行员口中听到了这两个词汇。

不由哭笑不得,飞行员见识太少,运-8这样的飞机,先进吗?国产?很多的关键零部件也是进口的。

他什么都没说,能从jūn_rén口中体会到那种自豪感,哪怕没法跟国外的比,至少也是自己生产的。

而且还是大飞机。

运-8定型前,国内的军用运输机,最大的就是从苏联进口的安-12。

哪怕苏联七十年代就已经停产,依然是国内军用运输机梯队的主力当家。

一直到80年运-8定型,到现在,已经装备了二十多架到部队,彻底改变了部队运输机主力都是苏联飞机的局面。

谢凯也清楚,运-8担当主力,成为空军主力运输机的时间不会太长,伊尔-76要不了多少年就会被买回来。

当然,伊尔-76运输能力虽然庞大,空军更多的还是使用运-8。

这东西,国内自己能造,不需要外汇,价格便宜,耗油量也不太高。

伊尔-76太贵,加上空军对于军用运输机的需求不是很大,以及缺经费等一系列原因造成国内运-8扛大旗几十年的局面。

海上巡逻机,雷达电子试验机,预警机等,都是以运-8为平台开发。

根据市场需求更是研制出专门运货及民航使用的运-8f系列……

这确实是一架值得自豪与骄傲的飞机。

“这飞机可不是那么舒服的,比你们直升机唯一的好处就是噪音可能要小一些。”谢凯叹了一口气。

要不是时间紧,或者有得选择,他绝不会乘运-8。

除了前段跟尾段,都是非密封舱。

这是一件要命的事情,飞行高度过高,会因为机场内部却氧而让人难受,外面的风会灌进来……

前段的密封舱,那可是驾驶舱,根本就没有给别人留位置的可能。

尾段的密封舱那是尾炮射击员的位置。

“那可比我们这个好多了,飞得高,也非得快。”飞行员对谢凯说道。

谢凯跟田莉都不熟悉情况,两名直升机飞行员带谢凯两人去航站楼的食堂吃饭,谢凯一直都不舒服,一点食欲都没有。

至于田莉,刚刚跑到旁边吐了,更没食欲。

“那行,把你们交给他们机长后,我们再去加油。”守备团的飞行员态度很好。

停在航站楼前面的运-8正在装货。

谢凯很好奇在这边机场装什么,看着货舱外面笔直站立的全无武装的押运jūn_rén,顿时打消了想法。

飞行员找来了机长,对方没有介绍,机长只是点了点头,甚至没询问谢凯两人身份姓名。

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