但是，陆志凯前两天突然告诉他，让他想办法找陵连高速项目组求合作。公司打算提供技术帮助，并用时间和资金换取合作，赚不赚钱倒是无所谓，只要能加入施工队伍就行。

这让秦大书有些懵，突然提出的这个要求他实在想不通，既然不是为了赚钱，究竟是为了什么？

他听说过陵连高速项目，这个工程已经开工几年了，这条高速路每公里的造价不菲，每公里差不多一千多万。是按照国内目前的最高标准建的。

公司搭上全部资产也不过只能帮人家修2公里。

再说了，中途突然加入，这个基本没听说过。除非项目烂尾，才会重新启动招标工作。

陆志凯没有透露陆泽的存在，只说这是的决定，并把陆泽为什么要这么做的理由复述了一遍，他只要照办就行了。

秦大书不知道这是陆泽的决定。

陆泽也知道想要加入已经施工的项目组的确并不容易，工程早已经分包出去了，工期过半，再想以独立的分包单位的身份去合作是不现实的。只能与现有的承包单位合作，以承包单位的名义去施工。

陵连高速清江段70公里长度造价差不多8亿元，工期缩短1年，就可以早日通车。

如果是想从造路的利润中分一杯羹，那困难会很大，但是志凯建筑只是希望当个傻子出钱让工程早点完工，就没那么困难了。

能不能成，这就看秦大书的本事了。

……

免费出钱出人帮助加快施工进度，这是甲方希望看到的。

即使工程进度是早就计划好的，但是实际操作是可以提前完工的，毕竟早点完工，就能早日通车。

高速通车对一个城市的影响是巨大的，不管是人流还是物流都会提速。

清江市通往周边城市的速度会大大加快。

陆泽不会傻傻地去帮忙不求回报，只是有些回报是看不见的，他的钱绝对不会白花，通过参与建设，可以培养出一批有高等级公路施工经验的工人，对以后公路建设大有裨益。

陆泽想打算在不久的将来投资修路，缩短入海港口到清江市的距离和时间。

清江市不属于沿海城市，必须要把与沿海的优势差距缩小。交通越发达，差距越小。如果高速路修建起来，从最近的海港到清江市只要一个半小时。

想要成为一个国际一线大城市，海港服务基本是标配，海运可以以最低的运费运输来自世界各国的商品。

一个城市想要快速建设其实是很容易的，只要资金充足就可以了。

几十年后的雄安新城就是这样，在国家政策的支持下，40万各行各业的人同时进入，数千个工地同时施工，即使夜晚也如同白昼，那场面气势恢宏，让人看得热血沸腾。

陆泽对志凯建筑公司很重视，即使不赚钱也要扩大规模，多承担一些城市建设项目。

以后旗下还要成立设计院和研究院，研究新的建造技术。比如3d打印，造楼机，大型机械，新材料等等。

每一项都要投入巨资去研发。但在陆泽的帮助下，不会走太多弯路。

陆泽的脑海中已经生成了很多新科技的具体技术资料。

这些资料不是凭空想象出来的，而是根据学习资料和超级大脑模拟生成的。

如果现在公开发表出来，一定会引起很大的轰动。