二月底，新买的三套房的土地使用证批下来了，专门负责盖房子的陆志凯开始雇人施工，因为急着住人，工期比较紧，再加上低调，并没有请单位里的同事兼职帮忙建造。

陆志凯没有太多时间去监督施工，于是把陆泽的舅舅从老家请了过来当监工。

按照陆泽给的房屋设计图纸，三套房是连在一起的，同时施工，也可以节省一些人工和材料费。

陆雷的座驾也买了，是一辆二手的上沪桑塔纳汽车，是1988款桑塔纳旅行车lx-1.8-mt普通型，找韩东警官的关系买的，虽然是二手的，但是比较新。

上沪桑塔纳轿车是上沪大众汽车有限公司于1987年引进的产品。现在全新的一辆要二十多万。陆泽不是买不起全新的，而是需要购买指标。

虽然他能搞到这个指标，不过觉得暂时没必要，等过两年就放开购买了。

这辆二手桑塔纳大部分零件都是德国进口的，虽然是二手的，但是质量相当的不错。现在全新的桑塔纳的国产化率还不到70%，还有30%的零件只能靠进口。

80年代，国家要求推进工业各行业国产化。但大众在国产化方面，相比其他一些合资企业显得“非常缓慢”。

原因就是德国人对质量的要求在很多人看来太过“苛刻”，一个方向盘都要做24项检测，所有的零部件都要求德国认证，有的零件认证过程长达一年之久。

慢工出细活，这种态度下做出的汽车，安全才有保证。

十几二十年后大众出现的质量问题并不是因为技术不行了，而是成本控制下，使用新工艺新材料，让它不那么皮实了。

如果考虑一下通货膨胀，现在二十多万的桑塔纳，相当于三十年后的两千多万，完全能买一辆超级跑车了。三十年后你还用十几万的价格买桑塔纳，那已经算很便宜了。

陆雷之前通过几个月断断续续的学习，也拿到了驾驶证，不过多花了一些钱，否则就要脱产全日制去学习，他可没有那么多的时间。陆泽只要求他学会开车就行，不需要了解汽车前盖里面的详细构造，他又不打算学习如何修理汽车。

自从陆雷的工作重心变了之后，他去上沪的次数少了，两个公安保镖跟着的次数也变少了，但是工资还是保持不变。

陆泽有一次一起吃饭时曾建议韩东警官干脆全职当保镖算了，但是韩东手家里影响，希望在仕途上更进一步，并没有下海的打算。

所以陆泽只能让韩警官帮忙介绍一些部队退役复转的jūn_rén，或者他信得过的人。只要实力够硬，值得相信，待遇绝对不是问题。

韩东告诉陆泽，前几年的“百万大裁军”让很多jūn_rén都进入了就业市场中，现在只要待遇好，可以招到很多优秀的保镖。他会把招聘的消息放出去的。

陆泽打算把先期招的人放在超市当保安，等lining公司成立后，可以吸收一些人进入公司的保安部。

等人足够多的时候再成立专门的安保公司，安保这一块陆泽非常的重视，以后很多大型的跨国公司都会被他招商引资过来，有一家信得过的安保公司很重要。

安保公司不仅仅只提供安保服务，灾害救援也是他要开展的业务，当然这个业务是为以后准备的，不是为了赚钱，而是为了救援更多的人。因此，退伍jūn_rén将是他优先录用的对象，而且来者不拒。