既然这老头道歉了，麦文舟当然也不会揪着人家不放，本来也没有什么深仇大恨，再说上门的都是客，他便道，“请转告这位先生，既然他能够认识到自己的错误，我希望下次不要再对中国人有类似的歧视言论。只要我们能抛弃愚蠢的种族问题，就能够友好地坐下来讨论一切合作业务。另外，请帮忙介绍一下，这位先生到底是谁？怎么称呼？”

德国老头又说了一通，翻译过来便又是一阵歉意，感谢中国朋友的真诚，希望彼此能够坦诚深入交流。

随后，那位学者向麦文舟介绍了他的来历，然后，这个其貌不扬的老头，竟然是世界排名前三的港口牵引车制造商ronnie，中文罗尼公司的董事长康拉德先生。

麦文舟这可真没有想到，居然会在这里碰见这位传奇人物，传说这位康拉德先生，本来只是一名技术工人，二战后出生，小时候那可是吃尽了苦头，但是他却天资聪颖，充分地运用自身的天赋，并利用各种特殊条件，一步步爬到了罗尼公司董事长的地位，他在杂志上看过对这位康拉德先生的专访，从访谈的字里行间能看出这位先生是一位具有大智慧的人。

但是再怎么大智慧的人也会有马前失蹄看走眼的时候，也有可能会有一些种族偏见，那天他看到秦威的资料介绍，觉得有些不可思议，中国人怎么可能做到一些连德国最好的机械公司都没能做到的事情，全新设计一款车桥呢？

忍不住就嚷嚷了起来，直到被麦文舟一通义正言辞的批判，他突然意识到了自己的唐突，心中颇为懊悔，就在暗中观察了几天，还和一些同行进行了交流，包括那位阿尔文先生也是他的老朋友了，从他们的口中，康拉德意识到，如果这家中国公司真的自己设计出了顶级公司才能完成的全新车桥设计制造，那可能就是自己愚蠢的偏见害得自己失去了与一个优秀公司合作的机会。

先是憋了一阵，终于有些憋不住了，决定亲自出马，向秦威道歉，并洽谈一下合作业务。

不得不说，这个老头还真是能屈能伸的典范，挨了一顿批反而能低下身子来道歉合作。这让了解到一点情况的麦文舟佩服不已，这样的企业家才是真正可怕的人物，他们的企业就算是会犯错误，但也不会在一个错误上死扛下去，会及时止损，调整方向，保持活力，这样才能长盛不衰。

麦文舟带着程鹏和康拉德在一张洽谈桌子上坐下后，先是介绍了一下自己，又介绍了一下程鹏。

这让康拉德同样惊讶不已，他能看出麦文舟的身份不同一般，但是他也没有想到麦文舟竟然就是企业的最高负责人。

“哦，麦先生，你真是年轻有作为的企业家啊，我能冒昧地请问一下你们企业的规模有多大吗？”康拉德询问。

“我们秦威车桥制造公司，如今大概规模在两千人左右，拥有五个车桥制造分厂，设备若干……”麦文舟便向他简要地介绍了一下秦威的现状情况，以及产品分类情况。

康拉德若有所思地点点头，“才两千人的规模吗？看起来并不大。请原谅我的唐突，我还是不大能理解，你们怎么能够制造出一款全新设计的新桥呢，你们的汉系列资料，我研究了一下，看起来比德国如今最先进的车桥不相上下，甚至某些性能方面还要超越他们，你们怎么做得到的？”

麦文舟微微一笑，“因为我们有着全中国最优秀的车桥设计师团队，有一位智慧比天高比海深的总师在领导带领着他们，克服了重重困难，因为我们并不是孤军奋战，我们背后的总公司是西北重型卡车制造公司，他们是我们坚强的后盾，我们的产品能够迅速通过实验和市场进行验证。”

“我们还有太多的协作伙伴，在今天的中国，我们各个方面都在崛起，有做出特种钢材的厂家，有能生产出合格承载负荷齿轮的齿轮公司，还有许许多多的厂家，他们能够和我们一块合作，来做这件事情，简单来说，我们不是一家工厂在奋斗，我们有着很多好的合作伙伴。我们并不孤独。”

“当然，如果你非要说的话，我们也有一定的运气在里面，无数的试验中，我们能找到正确的那一种。”最后，麦文舟总结说道。

有些细节，包括那些在研发过程中碰到的种种难题，比如喷油设计，随口简要地讲给康拉德听，更多的是在总结陈词。

老头听得很认真，他同样是做机械制造的人，是技术工人出身，对于有些技术细节，虽然麦文舟只是随口一提，但是他却非常懂得那些背后的艰辛和付出。

只此一条，他判断麦文舟讲的是真话。

讲真话的人应该有糖吃。