陈翔沉默了一下，组织了一下语言，这才道，“我查了查一些国外的设计资料，他们是怎么解决这个问题的，详细怎么做的很少提，但是大概方向倒是有了一点参考。”

然后他就详细介绍了一下，“国外的设计，是利用计算机仿真，优化桥壳内油道，和设置特定的挡油板，来完成在不同转速下，被动齿轮带起润滑油飞溅或者泵效输送润滑油，利用精心设计的挡油板向不同位置分配定量润滑油的方式。”

颜苿听后，陷入了一阵沉思，“看起来，他们在这方面仍然还是比我们先进很多，只不过具体有没有相关数据可以查询？”

陈翔摇了摇头，“没有，我查了很久，没有什么数据值得我们参考的。有一些零星的数据，也没有什么价值，还不如不看，看了说不定先入为主，把我们带偏了。”

大家陷入了沉思，理论上，不管数据有用没有，拿出来看看再说嘛，但是陈翔既然这么说，肯定这些数据都没什么大用。拿来也没什么价值，就不浪费时间了吧。

大家又商议了一会儿，总结起来，无非就是三个方向存在问题，一就是垫片材料，二是润滑问题，三是设计结构问题。

此时，要从哪个角度来解决问题，都不容易了，材料已经用的最好的，老丁师傅对于这个的看法已经很明确，要换不是不行，那寻找新材料的时间完全无法确定。

如果是设计问题，现在也基本不大可能进行全盘修改了，不仅是来不及的问题，那几乎对新桥来说就是毁灭性的打击，等于否决掉了大家所有的工作，这方面，大家冷静分析认为，前面已经有大量的研究证明设计方面不存在重大问题，推翻重来既不现实 也没必要。

那么，恐怕要集中解决的就是润滑问题了。

国外那么做？

国内要怎么做？

这又是一个新的课题。

大家思考来去，觉得这个问题实在是有些无解。就算是陈翔给出了一个方向，那又能怎么办呢。

董泽星想到了一些什么，说道，“那个，王明翰不是在京城那边大学里学习仿真计算吗？是不是让他想想办法。”

颜苿道，“我也想过找他解决，但是之前他们的方向大致与材料相关，也有一些结构设计的仿真计算，但是按照陈翔刚才所说的思路，这已经涉及到流体力学了，这方面，别说我们没有相关的内容，就是京城，恐怕也没几家能够涉及到相对深的理论了。”

这就是技术差距，还真不是大家发奋图强一下就能解决的，它需要长时间的观察、试验和钻研。

所谓流体，就是指能流动的物质，既包含气体也包含液体，比如润滑油就是其中一种，它的特点就是流动的，它和固体是不一样的，固体静止在那里，你也可以根本它的结构、材质等去推算它的剪切应力和法向应力，而流体则完全不同，它静止的时候，你拿它什么办法也没有，只有动起来，你才感受到它磅磗的气势和动能，用学术一点的话来说就是“流体只有在运动状态下才能够同时有法向应力和切向应力的作用，静止状态下其作用面上仅能够承受法向应力，这一应力是压缩应力即静压强。”

咱们都看到过潺潺的溪流，同样是水，它们对世界的作用除了饮用就是观赏，然而，大家看到山洪暴发时，洪水能裹挟几乎一切物质，势不可挡、摧枯拉朽。

一杯水，扬向天空，一万个人扬一万杯，就有一万种形状出现，你怎么能够把握得住它的形态呢？

怎么知道哪一杯扬起来更有效率呢？

这就需要计算了，但是这种计算，太难了。尤其是润滑油，什么时候喷多少，这谁知道啊，多了不行，影响效率，少了不行，很快垫片就报废。

大家讨论来去，最后都觉得通过润滑来解决可能是最佳方案了。

但是其它问题也不能忽略，时间不等人了，颜苿只能决定所有问题都解决，但主攻润滑问题，毫无意外，老丁就需要继续去找新材料，看看有没有更好的配方。

董泽星则负责重新审查全部的设计图纸，试图看看有没有没注意到的错误设计，虽然大家都觉得这样很难有什么结果，但试试再说，说不定发现漏洞呢？

而颜苿则带着主力继续研究润滑问题。

他们捣鼓了三天，都一无所获。

试了各种办法，都很难达成统一意见，王明翰那边也接到了颜苿的任务，答应立即开始寻找流体专家和仿真技术。

秦威不知道，不代表就一定没有。