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第64章外贸的突破

12月底的一天,郑好玩兴奋地来找麦文舟。

他的汇报让麦文舟有些惊愕,“你说什么?有国外厂家来订货?”

“对,我不是经常参加各种展会做宣传吗?前些天在南方汽车行业的展会上碰到一个奥地利客户吗?当时他们和我详细聊了半天,我就把我们公司当前的产品体系给他们讲了一下。当时也就是尽力而为,没有想到,事隔快一个月了,没想到他竟然给我发来了邮件。我给您转发了,您给看看。”

看到郑好玩那喜到裂开的嘴,麦文舟有些好笑地打开了电脑,收看了一下内部邮箱邮件,前年开始他们就快速进入信息化时代了,开设了企业邮箱。

果然有一封郑好玩转过来的邮件,通篇英文,只有最后居然有两个中文字:谢谢!

麦文舟的英文功底虽然远不如颜苿,但还能凑和看懂全文,原来这是一家叫亚特斯的奥地利汽车零配件厂家,他们拿到郑好玩的中英文双版车桥技术资料介绍材料后,回去经过研究,认为值得合作,希望建立联系。

这件事短暂点燃了麦文舟的热情。

“我们这车桥技术,他们欧洲自己应该也挺多的,怎么会想着找我们呢?”麦文舟很有些好奇。

“嘿嘿,我猜,应该是我们的价格具有优势。”郑好玩道,“这几年,我们还做了很多创新,质量和设计都已经不比原版要差,甚至更好,还有价格优势。他们能看不中吗?”

“但是车桥出海,这还需要一批费用。”麦文舟默默盘算了一下,根据他了解的情况,虽然说价格确有差异,但差异还没有大到白菜化的地步。如果欧洲从中国进口,实际上应该不划算。

“这个,我也没想明白。”郑好玩挠了挠头,“我也有疑惑。”

麦文舟沉思了一下,转了一下圈,打了个给电话给林超涵,林超涵一听他不是来要钱的,松了一口气,知不无言。他这两年经常去欧洲和nam谈合作事宜,对欧洲汽车制造商的事情了如指掌。

放下电话,麦文舟才道,“我知道了,原来,欧洲那边现在已经基本不怎么生产斯太尔桥了,转型生产其它车桥了,有很多型号的斯太尔车桥,欧洲那边已经没有了。”

郑好玩恍然大悟,“原来如此,怪不得他们来找我们订购,不光是因为我们价格低,而是因为他们已经找不到匹配的了。”

“对,他们肯定也是知道中国还能生产斯太尔各种型号的车桥,专门到中国来探询的。”麦文舟肯定地说,“你去回复他们,就说,我们完全可以合作,就说所有斯太尔系列的桥,我们都能生产。只要价格公道,生产不成问题。”

“嗯,嘿嘿,我都想好了,回头报个高价,可以好好赚点外汇。”郑好玩兴奋地挥了挥手,转眼又有点消极地道,“麦总,这个业务,你不会又要我转交给马银生罢?”

麦文舟迟疑了一下,除了零售定制桥业务归口郑好玩外,其它一些国内的大单都交销售部门处理,也就是统一归口到马银生负责。

这外贸订单一旦做成,交由谁呢?

还真是个问题。

略一思忖,他便道,“外贸这块,就由你来负责处理罢,营销部的人才偏重宣传,外语底子普遍比销售部要好一些。”

何止好一些,完全不是一个档次,马银生的销售部,招收的人才虽然也有一些汽车专业对口的人才,但普遍存在学历偏低,偏江湖,偏口才的情况,在国内做业务没有问题,对外贸易,那也是两眼一摸黑的。

这些年,秦威也不是没有出口过桥,但都是配合西汽搭售,自己本身并没有设立专门的外贸部门。

现在看来是时候建立了。

麦文舟盘算了一番,如果此时能够打通外贸业务,开始形成固定订单,就可以对外说反向出口到欧洲了。

本身赚多少钱不要紧,但是这份宣传价值,甚至是对他个人来说,能有这样的成就,也是增添光彩的事情。

想到这里,他心里就更加坚定了主意。

“老郑,这样,这事你及时向我汇报,有什么新情况随时向我汇报,我来安排生产等事宜,回头我向西汽销售部的徐总,也就是梅姐,借个外贸专用的人才来帮我们处理一些手续问题。”

“好咧!”郑好玩拿到尚方宝剑,开心地离开了。

他刚走,秦小枪就闯进来了,他纳闷地对麦文舟道,“我刚才怎么看到郑好玩那个家手舞足蹈地连跑带跳地走了,你是不是给他涨工资了?还是升官了?”

“涨了一厘半,升了半格。”

“此话怎讲?”

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