做戏要做全套，李瑞杰当天就坐上了，飞往波士顿的飞机。

波士顿以南的昆西市伯利恒钢铁公司霍河造船厂中，李瑞杰正带着新英格兰邮轮公司的管理层，视察五月花号的情况。五月花号满载排水量超过1.5万吨，是新英格兰邮轮公司旗下最大的一条船，服役刚过12年，对于一条邮轮来说，这正是年富力强的时候。

李瑞杰之前也不是对西德尼?辛伯格完全胡扯，新英格兰邮轮公司确实与霍河造船厂有些纠纷。之前五月花号在霍河造船厂进行保养和技术升级的时候，由于新英格兰邮轮公司资金链断裂，霍河造船厂扣留了五月花号近半年的时间，这期间，五月花号一直停泊在霍河造船厂的舾装码头，霍河造船厂要收新英格兰邮轮公司半年的停泊费，新英格兰邮轮公司却认为，是霍河造船厂主动扣留的五月花号，这笔钱不应该给，双方争执不下。不过这跟李瑞杰的关系不大，由着新英格兰邮轮公司的管理层去跟霍河造船厂扯皮。

李瑞杰来波士顿，一方面是为了躲避谈判，另一方面是为了下一步的工作。五月花号，已经确定将会被投入东瀛市场。

后世东瀛人第二次成功申办奥运会后，就提出要趁奥运会开办赌场，吸引华国人去赌博，以此吸华国人的血。李瑞杰真怀疑东瀛做出这个决策的时候有没有长脑子，相比于华国，东瀛才是一个更嗜赌的国家，从政府到老百姓都是如此。民间，rb各地遍布柏青哥；官方，rb政府喜欢赌国运，从日俄战争，一直赌到第二次世界大战，最终输了个精光。

如果东瀛政府不先禁止东瀛人自己进赌场，这个赌场最终先抽干的恐怕会是东瀛人自己的血。而要东瀛这样一个“民主国家”，像朝鲜、越南、新加坡一样一边开赌场，一边又禁止本国人进去赌博，基本上是不可能的。

五月花号的母港已经确定设立在东京以南，一个叫三浦的不知名小城市，设立在这里的原因有二：一是东瀛政府不会允许李瑞杰把堵船直接开到东京港去，这样直接抽血的行为，就算开赌船的是美国人，东瀛政府也不能忍受；二是东京湾南北长度有八十公里，这里面全是东瀛的内海，跟华国的渤海一样，即便经过技术升级，五月花号的最高航速也不过22节，也就是大约40公里每小时，如果以东京为母港，要两三个小时才能跑出东京湾，这样就算早晨9点出发，11点多才能开出来，然后还要出东瀛领海，又是一两个小时，实际上这种情况都不太可能，东京湾是全世界最繁忙的水域之一，根本就不可能允许五月花号开足了马力狂奔，李瑞杰估计从东京湾开出去，至少得半天的时间，而东瀛劳动法还不健全，绝大多数人根本没有那么多消遣时间。

三浦虽然是个小城，却位于整个东京湾口处，向里依次是横滨、川崎和东京——光东瀛排名前十的大城市就有三个。

“我的设计方案借鉴了日光东照宫，日光东照宫是供奉东瀛最后一代幕府——江户幕府的开府将军德川家康的神社。我为整艘船设计了7颗云松，以浮世绘为主要装饰图案……”一名黄种人模样的中年人向李瑞杰介绍着五月花号的改造方案，此人是一名日裔美国人。

李瑞杰吸取了上次东方公主号的教训，聘请了一名东瀛设计师，主持五月花号的改造工作。香江人虽然自诩保留了华国传统，其实内心深处极度崇洋媚外；而东瀛人却是外表西化，内力极度保守。

“李先生，您想为这条船取什么名字？”

“你既然提到了幕府，那就叫征夷大将军号吧。”