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维尔纳夫将军透过望远镜看到触雷的轮船桅杆朝一侧倾斜，正缓慢而不可挽回的下沉，若有所思的点了点头，随即命令舰载航空兵出动，及时救回触雷轮船上的帝国水兵。

四艘大型轮船相继沉没，由于港口附近的海水较浅，轮船沉没后仍有一截桅杆露出水面，成为四座人工制造的礁屿，自港口驶出的军舰大多吃水颇深，倘若不慎撞上沉船，下场跟触礁没什么区别。

剩余的两艘轮船不知是幸运还是不幸，深入雷区仍未触发水雷，在水面上战战兢兢的漂行。维尔纳夫不打算继续浪费时间，命令两艘轮船上的帝国水兵尽快脱离，而后命令军舰炮击只剩下空壳的轮船。两轮炮击过后，港口上空的硝烟尚未散尽，两艘伤痕累累燃起烈焰的轮船终于结束这段充满屈辱的航程，先后被击沉搁浅，沦为帕尔尼亚舰队出港必由之路上的两座巨大障碍。

维尔纳夫将军举着望远镜，出神观察帕尔尼亚军港。六艘搁浅的轮船几乎将出港的航路完全堵死，但是倘若敌方舰队指挥官敢于冒险，还是有可能沿着一条曲曲折折的狭窄路线逃离军港，这难度堪比在刀尖上跳舞。

维尔纳夫将军是一个非常严谨的人，他不允许自己的“作品”有任何瑕疵。哪怕帕尔尼亚舰队只有百分之一的可能性绕过重重封阻逃出军港，他也放心不下。为了确保封锁万无一失，维尔纳夫将军调来四艘驱逐舰，授意他们在刚刚那六艘轮船趟出的航道上布下大量水雷。

这样一来，在帕尔尼亚人的雷区外围，帝国海军又额外设置了一道水雷带，就算帕尔尼亚舰队运气逆天，冒着巨大的风险冲出被沉船阻塞的港口，还有无数水雷挡在他们前面，注定是插翅难逃。

做完这一切布置，维尔纳夫将军终于可以放心地拿出高等通讯石，亲自向吕西安司令汇报：“帕尔尼亚舰队出港航道已经被彻底封锁，从现在开始，我军舰艇可以不受任何干扰的扫雷了。”

……

4月30日，帕尔尼亚港湾下起绵绵细雨。帝国扫雷中队冒雨作业，终于赶在天黑之前将安全航道推进到距离最近的岸防炮台八千码外。

五月一日，天气终于放晴。黎明时分，帝国海军司令吕西安上将麾下那支庞大的舰队浩浩荡荡向前推进，以三艘主力战列舰——“查理大帝”号、“特蕾莎皇后”号和“弗兰克皇太子”号——为首，由8000码外对帕尔尼亚岸防阵地进行炮击。