开工之后，三个港口的粮食运送，有葛三仔负责。杨丛义则天天在三个港口来回转悠，发现问题就找工头调整整改，每个港口，每天至少去一次，一次呆一个时辰。

建设库房需要的木才，杨丛义让船厂帮忙联系木材商，有木材商一船一船直接运到港口来，其他零碎的东西，工头自己去采买。

十天之后，港口就渐渐的变了样子，芦苇杂草被清除一空，杂木杂树也被清理干净，接着就开始平整地面，清理乱石头，修筑港口道路。建库房的也平整好了屋基，埋下了柱梁。

港口的一切都有条不紊的进行，对于克扣粮食的工头，当然少不得进行批评教育，第一次发放工钱工人比较激动，现场比较混乱，由于没有名册，有些人就二次冒领，被发现当场就被驱逐出去，取消其在港口做工的资格，罚工头一百文，等到第二次发钱，现场就安静了许多，工头也在一旁盯着。

港口建设期间，杨丛义也没有闲着，每隔今天就会去造船厂察看海船、战船建造进度，海船建造的很快。八月初时，五十艘海船建造完毕，还有十几艘旧船在进行最后的整理修缮，另有十艘新船在安装甲板，最后的十艘海船龙骨也已经铺好。

十艘战船建造的进度也很快，其中四艘一千料的车船已经建完，按要求装上了铁轮，杨丛义上船去看了，铁轮做工还比较精巧，在船上安装的也很好，很牢固，操作也很方便，三人合力就能转动铁轮，车船左右两侧各两个铁轮，十二人一起催动，车船便是在逆风时也能快速进行。另外六艘两千料战船也到了最后安装甲板和桅杆的阶段，安装完，再整体刷三遍桐油，战船便也建成，如果没有雨天，中秋之前肯定可以全部造好。

至于那艘二十多丈长的大船，建造的也还算最顺利，加上又投入了不少富裕的人力进去，建造速度也在加快。

总之，杨丛义对造船上下都比较满意，他也一再告诉费大人，现在正是培养建造大海船工匠的好时候，只要朝廷的回易船队两年之后回来，到时候出海回易肯定是蔚然成风，一年肯定有建造几百艘海船的订单，现在不抓住机会多培养一些工匠，到时候订单多了，造不过来，就只能看着白花花的银子溜走，流进别人的口袋。

费大人是明白人，杨丛义建设港口的事情他也听说了，朝廷又造海船，又建泉州湾港口，弄这么的动静，所图必然不小，豪门巨富平常跟朝廷关系就紧密，朝廷的回易船队出海再回来，一旦看到好处，他们肯定要跟风出海。如今建造海船最多的就属他的泉州造船厂，到时候要造船出海，不找他还能找谁。

等他想明白，便也时常会去船厂走动走动，见到一些肯做事，技艺又高超的年轻工匠，就格外关注，这些都是以后帮他造船发财的人才，一一都记下来，发工钱的时候额外奖励一些，把他们的笼络起来。

杨丛义回到泉州之初，就给汤鷽写了一封信，告诉他，若临安无事，请尽快赶来泉州，他一个人已经忙不过来。

八月初，汤鷽匆匆赶来泉州。

两人见面之后，杨丛义将泉州造船厂和港口建设之事悉数跟他说清楚，各项准备工作已经快要完成，眼下最紧迫的便是招募各类人才。

这些招募工作，本来年初分工时都分给了杨丛义，没想到后面的事情越来越多，他一个人根本顾不过来，不得不把汤鷽叫来，刚好他也要来坐镇泉州，继续负责商品物资交割。

为方便招募各类人才，二人商量之后，决定暂时在城中租一个院落，作为临时的回易督造处，等人员招募的差不多了，再全部带去港口。

当天就租了一个院落，在门口挂起回易督造处的匾额。

提前印刷好的招募各类人才传单文书，还有提前写好的招募标语和告示，开始在泉州城散播。同时也雇佣了一些人拿着传单告示去周边城镇传播。

传单上写明了招募人才的职位、资历、工作内容和薪俸。招募的人才有郎中、道人、僧人、舵手、水手、船工、铁匠、木工、江湖异人等，种类繁多。

除了舵手、水手外，其他人才的招募可以细水长流慢慢来，船队起航之前招募齐全都可以。现在海船大部分造好，港口也建设的差不多了，造好的海船随时可以离开造船厂进港，让水手和舵手先对海船熟悉起来。

造好的战船也需要一大批舵手和水手，把它们送到昌国去，顺便要舵手、水手教宣威军学习操纵风帆和尾舵。如此一来，舵手和水手的招募就显得特别紧急，刻不容缓。