不过现在对于柳若依旗下基石投资来说，基本上不存在这个被强平的风险问题，目前托尼.蔡控制的资金量足够安全，只要不出现连续性暴跌，从40美元直接跌到20美元这种极端事件，那么就不可能让基石投资爆仓。

开户在别家期货公司当然也是需要的，不过从现在来看，这个方式受到的限制越来越大了，信息也被透露得太多，柳若依还是考虑将主力交易放在自己的交易公司旗下。

将永祥旗下的永祥期货交易扩大规模，开始谋求那些世界上顶级期货交易所的交易席位，未来主力资金都可以归属在永祥期货的旗下交易，至少能够确保交易的详细数据不被竞争对手很快拿到。

以永祥现在充沛的资金，将永祥期货投资数额提升到顶级交易商水平并不困难。

很快基石投资在狮城新开不久的石油期货交易所中拿下了顶级交易席位，从而在新兴的亚洲石油期货市场上取得了一席之地。

而纽约石油期货市场和伦敦石油期货交易所等顶级交易市场席位则也提交了申请资料，目前正在对方审核过程中。

考虑到未来的发展，这一次除了永祥期货进入这些顶级交易市场，永祥证券也开始了海外征程，通过合理的方式进入那些顶级交易所，拿到一级交易席位，同永祥期货保持双子星进击阵型，开始了进军全球金融交易市场去争雄的步伐。

而苹果和亚马逊的股份收购计划，一直在慢慢进行中，柳若依的行动显得相当有耐心，借助旗下众多的离岸投资公司，柳若依将这些股份进行了高度分散化处理。经过了长达2年多的吸筹分别达到了百分之十左右的股份。

相对来说，对google的投资就来得更加猛烈一些，趁着当初网络泡沫打击的巨大伤害，网络股份都便宜得发指，柳若依的机构投资在googlerong zi上大胆介入，所以吸筹就相对更多些，rong zi入股差不多占到了百分之十五的水平。

已经算得上是一个大股东了。据说他们准备在2004年上市，不过柳若依一点都没有上市后套现的打算。

对于这几家公司的筹码，柳若依基本不考虑什么波段操作，只是不断从自己赚到的钱中拿出一部分来，买入，买入，再买入！

就算她知道苹果是靠什么发家致富，也改变不了什么。

以她现在的能力，可以在内地投资一家手机公司来提前布局智能手机时代的到来，通过砸钱搞到一些不错的人才，但是永远都不用想可以超过苹果。

因为这不是一家公司能够撑起来一条产业链。

水果手机诞生在北美，那是因为彼时产业链的最尖端技术和配套都在那里，无论是芯片技术，元器件还是软件方面，每一个都是当时世界顶级的水准才会诞生出水果手机来。

就像现在柳若依让企鹅支撑了mp3的下载和软件播放系统的发展，对于企鹅音乐发展当然非常有好处，但是，拿到这些从功能上同苹果ipod类似的产品，却没有一家做到了对手那种极致的美感和音质。

不是不想做出来，而是现在做mp3这帮人中，有几家具有人家软硬件都具备的雄厚实力？

更何况这些厂家大多数还秉承赚一把就撤退的思想，产品倒是五花八门品种多样，价格更是感人到哭，快速将mp3这个产品做出烂大街的寻常货。

但是肯打磨精品的真没有几家，而且柳若依相信真有人这么做也会赔掉裤子。

就像她支持的灰色wèi xing diàn shi天线一样，易视科技开发出了新型的小型化产品后，不到半年就充斥着铺天盖地的山寨产品，也就是红火了一年不到的时间，易视科技也被迫走上了不断降成本，搞更便宜产品的不归路。

这种做法是成本降下来了，但是整个市场也就是失去了获利的根基，最终大家都是在微利状态进行挣扎。

当然，整个市场的销售量确实有了很大的提升，以柳若依掌握的统计数据，单单是易视科技出货数应该就超出了2000万套！

如果算是盗版和山寨产品，柳若依估计这个数字最少要翻一番以上，也许3倍都说不定。

加上柳若依香江公司在亚洲区推出的1000多万套，易视科技卫星天线的生意其实也相当不错，至少老板刘宏伟顺顺利利地成就了亿万富翁。

现在依托卫星天线的市场，开始进军科技含量更高一些的机顶盒研发了。

比起卫星天线来说，刘总认为这个东西才是未来更加有价值的存在。

可是柳若依却不好泼他冷水，由着他来。

机顶盒这个东西虽然市场空间极大，可是要切入到内地的主流市场谈何容易。

未来的正品客户都是一个个的大老爷们，一家做灰色渠道产品的厂家切入这种国字号渠道进去，不知道要花多少功夫才可能进入局部地区。

不过这就不是柳若依关心的东西了，投资实业不是她擅长的领域，何况这种边缘性的产业，她赚的钱现在说出来虽然可以吓死一堆人。

但是真投入到这些实业中，或许可能就泡都不冒一个就死掉了。

不懂行，砸钱再多都没有用。内地砸几百亿到汽车行业上去，不就是啥都没有听到就悄无声息了。

如果不是有几家民营汽车，恐怕再过二十年内地汽车业还是一样是个组装厂了。

这就是柳若依在汽车行业宁肯支持几家民营汽车的原因。

至少这些人会为了自己的利益在拼命向前，在最少的资源，最差的政策，最差的人才情况下，还能跌跌撞撞搞出来一些自己的东西。

尽管这些东西同真正一线品牌相比不值得一提，但是总是在进步，不断让高高在上的汽车行业慢慢低下自己高贵的头颅，让更多人可以买得起。

否则一款车型可以卖二十年都不怎么降价，简直是当成传家宝一样了。

哀鸿遍野的内地股市，也不是柳若依现在想要介入的时候，她的资金投入，从去年开始，就是大举在商业地产上进行买入。