战5团正在釜山进行他们不知道为什么或将要去哪儿的准备。塔普莱特还没有向任何人透露他们营将最先在月尾岛登陆。这个小岛上到处是藏着qiāngpào的地道孔洞，足以威胁整个登陆行动。9月10日，当塔普莱特正努力把他的士兵的身体恢复到最佳状态时，28架陆战队的飞机开始向月尾岛扔燃烧弹，以削弱敌军防御。第一波空袭烤焦了岛的东半部，第二攻击波只得待到滚滚浓烟消失后再进行。飞机遭到月尾岛上和朝鲜半岛上的防空火pào的shè击。几小时后，第三次空袭把这个驼背一样的小岛化为一片火海。

第二天，满载用于攻打仁川港的重要设备，坦克、补给品和登陆艇的船只缓缓驶向仁川。月尾和仁川地区再次遭到陆战队飞机的空袭。

3

在过去的12天里，麦克阿瑟不断接到潜伏在离仁川仅几英里的一个小岛上的情报小组发回来的秘密情报。组长是一个39岁的老海军上尉，叫尤金克拉克。他曾在中国海岸出任运输登陆舰舰长，在关岛战争犯罪审判担任主任翻译，讲一口流利的日语。1949年审判结束后，他转到麦克阿瑟在东京参谋部的g2（情报处）。他的妻子伊妮德和两个孩子随同前往日本。他的能力为那时与情报处在一起的美国海军上尉埃迪皮尔斯所发现，皮尔斯也是个日语专家。皮尔斯看了他的关于仁川一带的地形研究报告后，考虑到他最近的经历，询问他是否有兴趣率领一个情报小组前往仁川地区，并说“我们需要来自那里的更多的情报”。

克拉克当即接受了任务。除搜集情报外，他还要负责指挥一个朝鲜人谍报小组。小组的人每天要潜往远至汉城的地方，以探明敌人是否进行了阻止登陆的准备工作。克拉克找到中央情报局特别行动负责人汉斯托夫特，要求在募集合格的情报人员方面予以大力支持。克拉克还寻求反谍报处的帮助，找到了jīng力旺盛，能说两种语言的朝鲜海军中尉尹钟和李承晚的前反谍报主要军官，韩国上校居仁洙（音译），后者是个中年人，因没有预见到北朝鲜人的进攻而被革职。他由于担心自己被害，寻求美国陆军的保护。

9月28日，托夫特派一架中央情报局的飞机把克拉克和他的两名助手送到美国在日本南部的海军基地佐世保。在这里的一所安全的房子里，他与他的一个3人通讯队会合。通讯队由一个快到40岁的上校领导，另外两人一个是中尉，一个是下士。克拉克还帮着挑选了10名朝鲜平民谍报人员，称为“防线潜越者”。所有这些人除了一个年龄很大形色枯槁的人外，都是年轻人。商议好如何同中央情报局的几个特工合作后，他要了一些小型冲锋qiāng、3挺50毫米口径机关qiāng，一批半自动步qiāng和必备的弹yào。这些武器将由灵兴岛上急于参加战斗、保卫他们营地的平民使用，他们太年轻不能当兵。他还要了许多大米、干鱼、糖和其他不需冷冻的食品。尹劝他多带些糖拿去卖，多带些威士忌去换取情报。

克拉克向负责封锁朝鲜东海岸的英国皇家海军中将安德鲁斯简要通报情况后，把所有的东西都装到英国皇家海军驱逐舰“博爱”号上，随后军舰在佐世保抛锚。在8月的最后一天，他们踏上了通往仁川之路。驱逐舰把他们送到飞鱼峡的入口处，把他转jiāo给南朝鲜快艇pc－703。pc－703把他们送到目的地灵兴岛，那儿在仁川南10英里处。虽然已是凌晨，克拉克一点也不感到危险。他得知他们经过的所有小岛上都只有老百姓。向海岸的转运非常顺利，这是由一个朝鲜老人驾着一条单引擎的小艇完成的。

灵兴岛大约4 英里长4英里宽。克拉克和他的部下放眼东北方向，可以一眼望到仁川。往北4英里，可以看到装有灯塔的小岛班尼岛。小岛突出在东航道和飞鱼峡的汇合处，这天天气很好，到傍晚时克拉克建立了营地，驻扎着他在当地招募的守卫队。在东边几百码远的地方，有一个比灵兴岛大一倍的大阜岛。这是克拉克的守卫队所注意的地方。几天以后，克拉克惊愕地发现北朝鲜士兵在大阜岛海滨巡逻！他们显然还没有注意到间谍的出现。在头几天里，克拉克和尹驾着他们的小摩托艇侦察了附近的其他岛屿，用糖从友好的渔民那儿换取舢板和当地的情报。夜间，克拉克派他的防线潜越者乘舢板摸到仁川。他们几次潜行到帕尔米岛上去检查是否有pào兵掩体，防线潜越者摸到了远达汉城的地方去侦察任何可能意味着破坏美军安全登陆的北朝鲜军事调动。他最好的间谍是那个老头儿，尽管有点贪杯，总是从远至汉城的地方带回很有价值的情报。

克拉克本人不得不去搞关于海cháo和保护仁川滨水区的防波堤的重要情报。cháo汐高度从平均23英尺到高cháo的36英尺不等，最低cháo时仅6英尺。最后一种情况可能发生在9月15日攻击发动日那天，持续6个小时，有时速5海里的海浪。

通向仁川港的航道需有25英尺深，登陆舰要有29英尺深方能得以上岸。只有9月和10月中旬为数极少的几天海cháo能形成这样深的航道。麦克阿瑟否决了10 月份，因此选择了9月15日。但美国海军的cháo汐表与日本人的不一致。克拉克的任务就是获取准确数字，并探查低cháo时的泥底和防波堤的高度。

第六天晚上，克拉克和尹趁低cháo时划一叶舢板到防波堤。防波堤有几百码长。他们脱了衣服检查泥地，双膝陷入脏兮兮的wū泥中，行走十分艰难，战斗中的部队可能陷到齐腰的地方。随后他们颠簸着回到舢板上，划到防波堤。防波堤约摸10英尺高。他们一直呆到海cháo奔腾而来，等退cháo时再用rou眼测量。克拉克意识到，这种测量技术一靠猜测二靠上帝。你不可能在黑夜中和在偶尔来的巡逻队的威胁下弄到jīng确的数据。

由于防波堤的长度有几种说法，随后两个晚上他们又回来重新再作严密侦察。克拉克在他的“一次xing纸片”（用了一次后就毁掉）上写道：日本人的cháo汐数字更准确，几乎不能在泥沼上行走。

两天后，低cháo时，大约50名北朝鲜士兵开始从大阜岛涉水过来。克拉克的10人防卫队开qiāng，好不容易把他们赶了回去。克拉克担心敌人会来一次更大的进攻，要求进行空袭。不久，英军飞机进行了15分钟的轰zhà后离去。北朝鲜人没有发动第二次袭击。克拉克猜测他们的主力部队调到朝鲜半岛南部去了，没有认真对待他的小组。

随后五天中，克拉克的南朝鲜间谍继续在大陆 [ 译者注：指朝鲜半岛 ] 进行侦察。克拉克已经知道，月尾岛上的pào兵掩体比原先预料的要多，都是必须拔掉的。在每天进行的舢板巡行中，他的防线潜越者在航道中发现了水雷这些水雷，必须小心翼翼地在航道中予以排除，这些狭窄的航道中哪怕是第一艘船碰上一枚水雷也会给入侵纵队带来极大的破坏。

9月12日，他主要关心的还是天气。那天一整天天气恶劣，晚上来自“凯兹亚”台风边缘的狂风横扫航道。他很担心他的乘舢板回营地的部下。克拉克担心在他们完成所有这一切后，却不得不放弃行动。所幸的是，台风渐渐减弱，最后完全消失。

4

尽管天气不好，麦克阿瑟仍然按计划进行。那天下午，他和他的6名参谋在羽田钻进他的标有scap [ 译者注：“盟军最高统帅部”的缩写 ] 的新飞机起飞。他们是秘密出发的。事实上，没有签发书面命令。然而，由于bào风雨，他们在九州的一个机场而不是在福冈着陆。他们一行在九州乘一辆新车前往佐世保。车上只涂了四颗星。司机为此向将军道歉，将军却笑了。

在佐世保，他们不能登上麦克阿瑟的旗舰“麦金利山”号。台风使旗舰晚到并且不得不被拖进船坞里。麦克阿瑟一行上船时已近午夜。舰长紧张得像一只猫。“将军，”他说，“我们要立即开船。风bào又要来了，我得在一刻钟内驶出防波堤，否则又要遭到狂风和海cháo的袭击。”