部队以及美军第3

师和第7师的大部分部队不在中共jūn_duì的进攻范围之内，因此，可以迅速撤到海边的安全地带。但第1海军

陆战师的多数部队和第7师属下的一些部队却被困在长津水库旁海拔4000英尺的高地上。由于安全通道没

有被打开，这些部队面临被歼灭的危险。

靠近水库南端的下碣隅里是整个长津军事行动的焦点。这个村庄位于两条路的jiāo汇处，一条通向西北

方向大约14英里处的水库西侧的柳潭里，另一条通向东北方向的水库东侧。下碣隅里又是在路的尽头：这

条路从兴南和海边向北延伸64英里，大部分路段险峻陡峭，十分难行。而它又是穿越这一山区的唯一道路

，因此成为高地上海军陆战师和陆军部队的主要补给线。

这三条狭窄的道路并不比美国的乡村公路宽多少，许多路段曲折蜿蜒，为大山所遮掩，但却要在这里

进行一场难以置信的战斗。这场战斗与公元前400年古希腊将领色诺芬率万名士兵远征黑海的神奇传说极

为相似，同时又具有独特的令人难忘的戏剧xing。jiāo战双方都有不少英勇卓绝、坚忍不拔的行为。

海军陆战师的两个团及所属的pào兵部队受命从下碣隅里往西北的柳潭里运动，从柳潭里杀向西北约36

空里外的武坪里，然后取道江界，直bī鸭绿江边的满浦津。同时，第7步兵师的一个pào兵营和两个步兵营

也从下碣隅里沿水库东岸往东北方向运动，扫清敌军，以防敌人从东面向陆战师发动侧翼攻击。

下碣隅里是这些进攻的基地，所以物资必须在这里储存，并要在此地建一所医院。第10军军长阿尔蒙

德将军和海军陆战师师长史密斯将军认为，还需要建一座能够起降c-47双引擎运输机的简易机场，以确保

供应补给品，并在紧急情况下撤离伤员。

兴建简易机场需要中型坦克和推土机。但从镇兴里的山脚下通往北边10英里外的古土里(旁边就是海

拔4000英尺的高地的起点)的公路上有多处急转弯，坦克和推土机都无法通过。11月16日工兵开始改造这

条道路。到11月18日，已取得很大进展，有6辆m4a3谢尔曼式坦克开到了高地上。不过要使m26潘兴式坦克

也能开上高地，还须付出努力把弯道加宽。为使5辆大型推土机开到下碣隅里，开始在冻得像花岗岩似的

土地上开辟跑道，拓宽道路的工作一直持续到11月19日。

考虑到当地的条件，计划开辟一条3200英尺长的跑道，这是一项艰巨的任务。按照战地指南的要求，

在海平面高度时，c-47运输机需要一条3600英尺长的跑道；另外，每增加1000英尺的海拔高度，跑道就需

要相应延长1000英尺。而下碣隅里海拔4000英尺，这意味着需要修建一条7600英尺长的跑道。但这里不仅

没有足够的平地兴建这样一座机场，而且零度以下的气温也使这样的工程不可能开展。

因此，第10军便转而依靠c-47飞机惊人的适应xing能(c-47是dc-3型客机的军用型变体)。这一做法在朝

鲜已习以为常。此种大型飞机不仅是朝鲜军事力量双方载重量最大的飞机，而且还能在异常情况下及小得

可怜的机场上正常cāo作，比如从起伏不平的地面开辟的简易机场，像下碣隅里机场，或者在四面环山的狭

小谷地修建的机场。而c-47型飞机的确做到了。任何一位经常在朝鲜乘飞机(这是唯一一种快速旅行的jiāo

通工具)的乘客都觉得，载有重荷的c-47型飞机在山顶上降落十分正常，就像一块石头落在邮票般大小的

机场上一样。飞机在落地时的瞬间即采取制动措施，然后颤抖着滑向一二十码外的跑道尽头。这种经历虽

然惊险，但与起飞时相比简直算不了什么。起飞时，飞行员一个劲地加快发动机的转速，直到飞机几乎要

散架断裂时飞行员才松开制动装置，c-47便突然冲过很短的跑道，迅速向上攀升；发动机竭尽全力，驱动

飞机飞越陡然升高的高地和山脊。通常飞机距下面的山脊只有几英尺高。所有在朝鲜因自己的技术和胆量

而赢得尊敬的人都无法跟c-47的飞行员相比。

陆战队工程兵昼夜不停地修建简易机场，军需官兵和卡车队在建设供给基地，医疗部队也在兴建野战

医院。与此同时，第7海军团战斗队从下碣隅里以西8英里的德洞关出发，朝柳潭里方向运动。11月25日拿

下柳潭里。第5海军团战斗队的大部分士兵也几乎同时开始分批向柳潭里转移，准备穿过第7海军陆战团的

驻地，在第10军11月27日进攻武坪的战斗中充当先锋。

与此同时，第7师32团1营的人马已抵达下碣隅里，来到水库的东侧，并于11月26日部署在下碣隅里东

北大约73英里的水库岸边；紧随其后的是第7师31团3营的人马以及增援的第57野战pào兵营。

图11 1950年11月27日-12月11日 向海边撤退

下碣隅里就像一个漏斗，一切都必须从这里通过。供给基地、战地医院和简易机场使这个村庄成了高

地上海军陆战队和陆军的唯一一处避难所。然而谁也没有料到共军会在这里展开一场大规模的进攻，而上

司也没有人认为有必要在下碣隅里部署强大的防御力量。因此，已奉命驻守下碣隅里的第1海军团战斗队

接到命令，进入古土里和镇兴里的阵地，守护主补给线。而凭现有的运输能力，要把进攻部队运到阵地已

面临很大的压力。因此，不能优先将守卫部队运往下碣隅里。结果到11月26日晚，第1海军陆战团只有三

分之二多一点的人马到达下碣隅里。这支队伍由h连、i连和武器连的一个排组成，由托马斯?l?里奇中

校指挥。除了尚未到达柳潭里的两个海军陆战队pào兵营和第7海军陆战团的一些残部外，这支部队是在下

碣隅里的唯一一支战斗力量。

然而在这个村庄里，却有大批的物资和运输工具、工程兵、指挥部以及其他特别的小分队，还有第1

海军陆战师的大部分指挥机构。

里奇中校很快发现，自己实际上已成为整个下碣隅里防御部队的指挥官。起初这似乎是一项日常工作

。里奇着手筹划下碣隅里环形防御圈时还没有什么紧迫感。然而，在11月27日和28日，事实表明中国人已

在整个长津高地展开了进攻。到11月28日，当海军陆战队的飞行员报告说敌军的路障已切断了柳潭里、下

碣隅里和古土里之间的道路时，所有疑虑都已消除。眼下，第1海军陆战团的援兵已无法赶往前方，里奇

只能利用现有部队和他所能拼凑起来的人马设法去应付局面。

情报机构的报告表明，中国jūn_duì将从南面接近下碣隅里的天然圆形凹地。这恰好在一片开阔地的南边