只要约翰与霍尔特家族联手，帮助卡特彼勒公司拿下军方的柴油动机订单。姑且不说能给公司带来多大的利润，光是扭转公司目前的颓势，重新提振市场对公司的信心这一点，就足以帮助纽米勒争取到绝大部分董事会成员的支持了。

相信在重新执掌卡特彼勒公司的诱惑前面，霍尔特家族应该不会拒绝约翰在董事会占据一个席位的小小要求吧。

至于进入董事会以后怎么展，约翰更是胸有成竹。等到美国参战后，卡特彼勒公司自然也会因战备需要，被纳入到国家军工生产体系当中去。

到时候，卡特彼勒公司的大多数产品都会停产，全力为盟国生产柴油动机和d7型拖拉机。（因为这种履带式拖拉机往往配有推土铲，所以巴顿和大部分军方人士都习惯将其称为“推土机”）。历史上，d7型拖拉机在战争前线的用途可是非常广泛。

6军用它们修复布满弹坑的道路和修筑新的运输线，以保持后勤物资的供应畅通。它们被用来推平坦克陷坑，挖掘新战壕以阻止敌军反攻，必要时还能负起构筑碉堡和炮兵阵地的任务。巴顿曾经说过，如果在进攻中被迫要在坦克和推土机之间作出选择的话，他一定会选取推土机。

不只是6军，空军也装备了大量的d7型拖拉机，用来快修复遭到轰炸的飞机跑道和修建新的前进机场。就连海军也对d7青睐有加，在太平洋战争的夺岛作战中，海军6战队经常利用手中的推土机来对付躲在坚固防御工事里的日军，把他们彻底封死在火力点里。哈尔西海军上将甚至将推土机与潜艇、雷达、飞机并列称为太平洋战争的四大武器。

当军方成为卡特彼勒公司唯一客户的时候，约翰在6军后勤系统中的作用自然就会被无限放大。到了那个时候，他想要了扩大自己在卡特彼勒公司内部的影响力并不是太难的事。他总能有办法把卡特彼勒绑上联邦快递的战车的。

赶在军械处招标会之前，约翰拿着智库团队制定的入股方案，到“为自由而战”委员会找休斯去了。要与霍尔特家族做交易，休斯是再适合不过的中间人了。

休斯的老爹当年就是做石油钻探设备生意起家的，与“本大叔”交情莫逆。他们家的休斯工具公司和霍尔特家的不少企业都有合作。休斯本人在洛杉矶搞电影的那些年，也与霍尔特家族有过默契的配合。

在休斯的电影《man-poer》（1927年派拉蒙的默片，这里借用一下）里，就曾有过一辆霍尔特1o吨拖拉机英勇地封堵水坝裂口，拯救附近居民的桥段。电影上映时，霍尔特家还通过卡特彼勒公司免费赞助了休斯一批6o型履带式拖拉机，到全国各地电影院门口去做宣传。

听约翰说明了来意后，休斯盯着他看了很久：“约翰，我知道你是个有能力，有想法的人，但没想到你的野心比我想象的还要大。你是要成为下一个科尼利尔斯吗？”

“时代不同了，要想走的快就一个人走，要想走得远就得大家一起走，不是吗？”约翰这是在暗示休斯，他们的利益是一致的。休斯飞机公司也好，卡特彼勒公司也好，都将从联邦快递物流事业的腾飞中获利。

“是啊，一起走才能走得远。”休斯点了点头，答应了约翰的请求：“我会跟比尔（比尔·霍尔特，霍尔特家族目前的当家人）谈谈的，我想他会对这次合作感兴趣的。”