而且，等到了入侵苏联之后，在寒冷地区，液冷发动机的劣势就显露出来了，由于害怕冻坏发动机，冷却液每天都要放掉，而且在发动的时候，还要加注热水，给后勤带来了相当大的麻烦。

相反，气冷发动机就没有问题了，随时都能发动，结果，气冷的飞机，出动效率是液冷的飞机的五倍！

不管是气冷还是液冷，只要能够打造出先进的飞机来，就是好的发动机！

不过现在，由于主要的资金都投入到了奔驰公司的新式液冷发动机中，给宝马公司的投资就相当少了，宝马公司要自筹资金，研发气冷发动机，耗时会很长。

历史上也是如此，宝马公司的这款发动机，是在39年，才捣鼓出来了b90战机呢？

“这款发动机，将来的适应性会很强，除了可以装到我们的四发动机的大型客机上，进行洲际飞行，也可以装载到竞速飞机上，一定可以打破世界纪录！”

“好，我立刻发电报给欧第克和帕梅，让他们派人和宝马公司接触，商谈这款发动机的问题。”修斯说道。

欧第克和帕梅，是现在想霍华德的修斯飞机公司的工程师，都是相当有才华的，现在，他们正在进行h1飞机的设计，这个时候，有更大的发动机，他们当然不能放弃！

“嗯，我看，我们可以同时进行两个型号的研发，我真的已经迫不及待了！”霍华德想起现在的项目，相当感兴趣，研制竞速飞机，研制大型远程的客机，这些，都将是跨时代的进步！

希瑞克也相当满意，通过这次合作，宝马公司也将获得很多的美国方面的技术！而且还能够更早地把气冷发动机捣鼓出来！

这，只是一个开始，后面，还会有其他的合作，在等着希瑞克去推动！

和霍华德的聊天，一直进行了三四个小时，虽然希瑞克是个飞机设计的外行，但是毕竟对二战研究得太熟悉了，一些细节问题，两人都能够交流到一起去，谈话相当愉快。

出来的时候，居然已经深夜了。