，面对上亿的铁路修建工程，刚刚成立不久的香江铁路公司力有未逮。水印广告测试 水印广告测试

但铁路修建却迫在眉睫！

为了解决这个问题。

顾明轩让胡嬿妮开始正式运营九龙置业，他把最容易建造c也是最短的1号铁路线——1华人重工→荃湾区港口（约8公里，工程标价1920万港币）交给了九龙置业承建。

其余两条（2号线和3号线）：

2华人重工→大澳（约14公里，工程标价4900万港币）

3华人重工→离岛东部港口（约16公里，工程标价4800万港币）

顾明轩打算公开招标，与其他有实力的地产公司合作！

“二六零”

半岛酒店，三楼会议厅。

门口摆着‘香江铁路有限公司‘离岛铁路工程’招标’的字牌。

今天来参加招标的公司有和记国际c合和实业c大昌地产c新鸿基地产c长江实业c恒隆地产c新世界发展公司以及新建立的恒基兆业等。

来的公司并不全都主营地产，但他们都有涉及建筑行业。

整个竞标工作由胡嬿妮监管。

“首先谢谢各位前来参加‘香江铁路有限公司铁路工程的公开招标’！这次我们香江铁路公司计划招标修建的有两条铁路：

第一条‘2号线’，华人重工至大澳，是由离岛区华人重工—起始坐标位置（113953894，22283336）到离岛区大澳港口附近的一条线路，全长约14公里

第二条‘3号线’华人重工至离岛东部港口”

胡嬿妮按照惯例简单地介绍了整个工程项目的概况，要求以及注意事项。

至于详细的工程情况，她早就发给了前来招标的各个公司，今天来参加投标的公司也都准备好了相应的投标文案。

“接下来各位有什么不明白的地方，可以提问！”

胡嬿妮扫了一眼众人。

恒隆地产投标人：“胡总，请问2号线路的起始位置是由你们已经定好的吗？实际施工的时候可不可以修改？”

“额，‘2号线’华人重工至大澳的起始坐标位置（113953894，22283336）是我们为了连接1号线定的准确位置，所以不能修改。”

胡嬿妮回答。

大昌地产投标人：“胡总，3号线有这样的限制吗？”

“3号线，我们没有规定确切的位置，实际施工的时候，只要在招标计划书规定的范围内，乙方可以依照工程便利程度决定。”

胡嬿妮花了半小时回答完众人的问题后

接下来就是各个公司的投标人上台叙述自家公司的实力以及在这个工程项目中具有的经验和优势

两小时后。

经过初步筛选，胡嬿妮留下了大昌地产c新鸿基地产c长江实业三家公司的投标文案。

浅水湾，顾宅。

胡嬿妮正坐在顾明轩怀里，向他汇报今天的招标情况