驾驶舱无法发出撤离口令的况是客观存在的。

基于这个问题，机长思前想后还是跟徐清说：“徐清，要不你坐客舱吧，万一我们这边……出问题了，你也好留下来指挥撤离！”

在这种纯粹的纵问题上，观察员位置的飞行员其实能起到作用很小，完全没有必要傻愣愣地坐在驾驶舱里冒险。

徐清瞥了眼副驾驶，叹道：“要不让周哥到客舱指挥撤离吧，我都没飞多久呢，有什么经验，去了不是添乱吗？”

副驾驶子一颤，最终一咬牙说道：“徐清，我不出去，我是第一副驾驶，我就该在这里！”

副驾驶的态度很坚定，没有丝毫的暧昧言语，不给自己留一点后路。

“哥，你让我出去看着，不就是看这个乘务长新放的，经历不够，怕她出岔子？可我经历就够了？让周哥出去不是正好，至少他多飞了几年，能沉得住气！”徐清有理有据地解释道。

机长看了眼副驾驶，再看看副驾驶，心中一叹。

你说副驾驶多飞了几年，沉得住气，可是你看不见他现在后背的衬衫都湿透了吗？手都在抖？回答问题的反应就慢了几分？

这是沉得住气的表现？

副驾驶虽然看得见的害怕，但是他依然死撑了，紧守自己的岗位。

作为机长他就不怕？怕才是有血有的人。可是在害怕的时候，依旧能履行自己的责任，才是优秀的飞行员。

“小周，你出去吧，客舱就交给你了！”机长做出了最终的决断。

“哥，我怎么可能出去？我是第一副驾驶，出去了，那不就成笑话了？”副驾驶死活不愿意出去，他要是出去了，就是临阵脱逃的名声。

“小周，你是服从机长安排，没人能说你什么！”机长竭力想帮副驾驶清楚心理负担，三个人都挤在驾驶舱根本没必要。

“机长……不行！”副驾驶都不喊哥了，而是极为正式地喊了机长，他不愿意执行机长的命令。

机长眼睛一眯，同样以最为正式的语气问道：“你不知道这架飞机上的最高领导是谁？要我让安全员把你叉出去吗？”

“再说，你能让手不抖吗？你再待在驾驶舱能帮到我什么？我不求你帮我控杆，别到时候连燃油泵都关不了！”

按照检查单，在拉平之前需要关闭燃油泵，这也是为了防止燃油遗漏？

副驾驶紧握双手，他想要制止双手的颤抖，可是他控制不了，

这时，徐清从后拍了一下副驾驶的肩膀：“周哥，我来吧！”

在机长的软硬兼施下，副驾驶还是让出了自己的位置。

徐清坐上右座，这个熟悉的位置不由让他回忆一年前的那场惊天大事！

“手还抖不？”机长故作轻松地调侃了徐清一句。

徐清握杆手抖的轶事早就传遍公司了。

徐清当时正好在系安全带，面对机长的调侃，徐清一撇嘴，反唇相讥：“那你纵好一点，别让我动杆了，我就准备关关燃油泵了！”