随着时间的推移,徐清终于知道东方的机组云不是问题,雨才是问题的原因。
从模模糊糊地雨幕缝隙中,徐清可以看到前面的云基本都是丝絮状的,应给不会影响目视。
与之相反的雨势越来越大,雨刷刮开雨水就会有新的雨水不上,就好像粘在风挡上怎么也去除不了。
“引近灯能见!”一副喊道。
“继续进近!”
“100到决断!”
“继续!”
“跑道能见!”
不得不,一副的眼力是真的好,实话徐清当时没见着。
也可能是角度问题,坐在观察员的位置的视角会窄上很多。
“决断,跑道正前方!”
“继续!”
决断高度以下,风开始变大,雨势变得忽大忽,跑道忽隐忽现,不过好在依然能保持持续性的目视。
猛地,仿佛就在眼前,一道闪电在风挡之前划开幕。
本场怎么会有闪电!
难道气主体在向本场移动?
“蓝9661,本场目视闪电,请注意。”
“蓝9661,收到!”
塔台的反应很快,在闪电出现不久就在频率里提醒。
此时,飞机也就在机场高不到200尺!
就在飞机到达跑道上空,也就是刚才东方复飞的位置的时候。雨势陡然加大,整个风挡被瞬间淹没,原本还有些缝隙可以看到跑道,现在顿时失去目视参考。
“复飞!”
史京想都没想,本能地喊出复飞,同时复飞动作随之跟上。一副则是配合妥当,迅速把襟翼收到15,然后把起落架收上。
在这种大推力,大仰角的情况下,飞机变得有些不稳,原本平息下来的颠簸又开始了。
飞机在增速过程中,一副按收襟翼计划逐一收襟翼,同时报告塔台他们的复飞的情况,
在襟翼收上,过渡灯还没有熄灭的时候。徐清在后面突然发现,空速猛地往下掉,就在他还没反应过来的时候,已经掉了15节,还在继续下降,已经接近up速度了。
“速度,速度在减。”徐清立刻开口提醒这个异常的情况!
在徐清话的时候,空速又往下掉了七八节,已经于up速度了。
“叮嘟!”
徐清头皮都要炸了,这个声音昨才听到的。
风切变!
刚刚才从复飞的高强度操作下缓过来的史京,身子在风切变的警告下,再度绷紧,风切变改出程序瞬间跟上。
就在这时,飞机前方又是一道闪电,感觉这次更近了。
风切变改出的时候,要保持大翼尽量水平,所以无法左转,徐清他们一下子就要扎进危险气。