还好这事不是一拍脑子决定的，前期已经准备了很多，要不然也不会宣布。

就在外界因为这两件事情热议的时候，在美国，福特的新工厂内，新车下线仪式正在举行。

自从和山海汽车集团合作之后，这座工厂就开始快速建设了。福特集团直接从华夏订购了智能化的生产线。

而现在这座工厂的年产能直接达到了300万辆汽车，很显然这次福特要玩一把大的。

福特的新车型已经确定了下来，而且这些新车型已经在美国亮相，很多展车都已经进入店里接受试驾了。

这些车型让美国消费者很是期待，特别是混动车型，让美国消费者很喜欢。这两年国际油价上涨，美国油价也涨了很多。

虽然美国的页岩油开采量不断的增加。但是开采量增加和美国油价高低一点关系都没有。页岩油开采量增加，只是让洛克菲勒这样的能源家族多赚钱了而已，老百姓该花多少钱加油还是多少钱。

特别是今年，《纽约公告》正式生效，美国这边的石油又因为规定增加了税收，这让美国油价再次上涨。

所以小排量的汽车深受大家的喜欢，比如雷诺的轻混车型，就备受欢迎。

不过现在，福特和山海汽车集团合作的车型，比轻混更牛逼。虽然美国的电费也不算便宜，但是现在算起来比加油还是要划算很多。

而且这新能源车智能化程度比较高，和燃油车的体验完全是两种体验。现在网络上这些车型的试驾视频很多，这些视频的热度也非常高。

所以福特迫不及待的想要推出这些车型，而其他汽车巨头也在行动，一方面研发自己的新能源汽车，一方面和华夏这边进行洽谈，但是第一口饭他们肯定是抢不过福特了。

工厂内，一辆辆汽车从生产线上下线。第一款下线的车型，就是福特引进的猛禽皮卡。

猛禽的设计，最终以这种方式回归福特，也有点玄乎的因果论。

福特猛禽，挂的是福特标。

这款车也是福特最重视的一款车，因为皮卡在美国的销量是非常大的，需求也非常大。

这款车是混动车型，动力是山海汽车集团开发的2.0t混合动力发动机配合两个电机，综合动力达到750匹，动力是相当强悍的。

同时还有比较强的越野能力，还是四轮驱动。而且这款车还可以纯电行驶200公里，馈电百公里油耗只有8.5升。

这性能逆天了，这动力比以前福特6.0升的发动机还要牛逼呢。但是油耗却低的多，福特现在手里的 6.0升发动机，如果综合马力要想压榨到750匹，百公里油耗最少也得20升以上，如果是越野环境下，油耗更是能达到30升甚至更高。

所以这款车公布后，在美国的热度非常高。而这款车的价格已经公布预售价了。在美国，这款车子的预售价高达十万美金。

十万美金，在美国这妥妥的豪车价格啊。

这还是预售价，但是就算如此，这款车预售之后，现在的订单也已经达到12万台。

这款车实在是优点太多了，外形无比霸气，动力强大，智能化水平高。短途用电，长途用油，装载能力也很强大。

还有强大拖曳能力，可以拉着大型房车到处跑。平时出去露营也很方便，因为拥有强大的外放电能力，六千瓦的外放电，直接可以让文明到野外了。

一辆辆车子从生产线下来，福特的高管也很开心。不仅仅开心车子下线，还开心这座工厂员工很少，年产300万辆汽车的超级工厂，整个工厂的员工竟然只需要500人，而且这些人还都是后勤岗位，就算他们全罢工，也根本影响不到生产，就算全部辞退，也花不了多少钱，这么多年在工会面前的憋屈，终于释怀了。