我正式工作的第一天，编写一个轴类的工艺施工，由于这个轴，是为公司一楼的机床做的一个备件，所以我要去一楼，亲自去测绘与这个轴相配合的一些尺寸，必须用到长度五百的卡尺，和一些塞尺。我找遍了整个公司，居然没有这个规格的工具，后来，没有办法，就找了卷尺和用纸张做塞尺，终于，把正规的图给画了出来。把图纸交给了加工的师傅，师傅，居然让我给他找加工的毛料，我一听头都炸开了，工艺编写完后自然这不属于我的事情。我找遍了楼房，也没找到吴老板和她爱人。中间找老板的亲戚，他们谁都做不了主来批示轴毛料的来源。我问工人这里到底谁能做主，他们回答，只有老板能定这些。我这才觉得家族企业，不是靠制度，而是靠几个人来决定和决策，周围的人没有谁能帮助你，而且据我观察周围的人，好像很习惯这样的做法。按照我工作的经验和经历，只要施工图和工艺完成，自然加工和加工准备，都有人去执行。当时，我也没有办法了，只有等下午老板回来，才将图给了他，他亲自去下面的加工工厂，才得以安排完我中午没完成的工作。这让我第一次懂得了，这里的管理，几乎没有制度和程序保证，都是靠人的权威来实施，觉得怪怪的。

下午，我在办公室，用小卡尺和三角板等简陋的工具，勾勒一个复杂的壳体图出来，这是我下午的工作。本想用电脑绘制正规的图纸，再交给老板，却不想吴老板的一句话，让我听了很不是滋味。他说这里的工作，在于反应敏捷，不在乎也不需要那么多讲究，他让我去一楼，把图纸复印出两份，他要带一张去外面的模具厂，谈论开模具生产的问题。我楼上楼下一阵忙乎，总算把吴老板给打发走了，这才好不容易坐下来，喝了口水。

这样的工作，后面一连持续了三天，画画改改直到告一段落。下班后的那三天晚上，很是无聊，要找个聊天的人都没有，终于到了第四天，和我西安同应聘的那个老乡，才过来上班，老板把他安排在我隔壁居住。老板是好心，是想让我们享受单间的待遇，岂不知，我真想有人能说说话。老板一走，我们俩就把两张床搬到一个屋子里，现在想起来都好笑，这样，总算有个可以聊天的人了。

同来的那个西安老乡，和我情况一样，也是临时请长假来这先试工的，随后的几天，他都是在帮老板整理几年来的水表测量方面图纸和资料，我则更多的是关注各规格的外部机构和零件分类，我觉得我们就是在帮老板整理要搬进大楼前各项准备工作。由于没有正规的生产组织，和与以前的模式差别很大，工作了几天，我就有了想离开这里的想法。逐渐的，我还是觉得广东一带的打工体系，和工作环境比较适合我，这里的工作孤寂，没有现代管理模式，让人工作起来也很郁闷。工余后的大部分工作人员，都各自回家，附近的周围，就是渔村感觉，丝毫没有现代城市的气息，觉得这里很不适合我工作。后来，我将这个想法给那个西安老乡谈了，他也觉得这里不像他想象中的模样，不过，他来的晚要再观察几天。又过了些天，我终于觉得，不想在这里继续做了。在来这里第十三天的一个下午，我把我要离开公司的想法，说给了吴老板，他先是吃了一惊，后来，看我去意已定，也就批准我离开，作为承诺，他连同返回路费，总共给了我两千元。

和老乡告别后，第二天我就打好行李，准备返回西安。当时的温州，还没有火车到杭州或南京。后来一想，反正是回去，也不急，也节省费用，就没有再去买飞机票，而是选择了长途汽车，卧铺先到南京，再从南京火车回西安。

从温州启程的那天，天就开始下起了小雨，路面开始发湿。长途车子出了温州市区后，小雨就变成了中雨。从温州到南京的半途上，要经过一系列的山脉和沟壑，车子在期间的道路上颠簸着，我透过车二层卧铺玻璃窗外望，周围山坡上，雨水冲着泥，汩汩的流下，有很多地方的泥土，还混合树枝滚下山坡。车子在这样的境地中，缓慢而颠簸，匍匐前行。我突然后悔起自己选择长途汽车。路上，也看到很多抛锚车子在路边，一路前行，我的心提了一路。至于车子到底走过了什么地方，过了什么山脉，我一概不知道，乘客有几次路过险情地段的时候，都被邀请下车，步行跟在车子后面度过，后在好的路段又上车，中间这样的上上下下，不下三次。谢天谢地，经过这样的长途跋涉，终于于第二天中午，到达了南京长途汽车站。

我下了车，又马不停蹄赶往南京火车站，想买当天赶往西安的186次列车。在匆忙中，我犯了个严重的问题，经验主义，害死人。因为，之前在南京读书时候，乘坐186次列车，都是在南京浦口车站上车，根据这个经验，我当时也没有多想，就匆匆赶往码头，坐上轮渡到了浦口车站售票窗口想买票，结果被告知，现在的186次列车改从南京车站上车。天哪！我当时脑袋轰隆一下，没有来得及任何多想和自责，匆匆中看了看手腕上的表，竟然距离该次开车只有不到两个小时了。我二话没说，就原路程返回。

首先，得又去折回的轮渡，还好当我到浦口码头时候，正好赶上要走的一班轮渡，否则要等二十分钟后的下一班。连同路上的公交车，当我赶到南京车站，买上车票，再一看时间，还好，有半个多点时间，就开车了，也够玄乎的。接着进站、检票和上车，刚坐下不到五分钟，火车一声长鸣，就驶出了南京火车站，想想，真是惊心动魄，还好，没耽误。

第二天下午，火车准点到达西安火车站，下了车，又踏上了回公司家的公交车。回来的时候，我已经和爱人通过电话了，此刻，她在家等我。

这趟温州打工，也就这么匆匆的收场了，因为也是两周在单位请假时间段，过了个周末后的周一，我又静悄悄返回国营单位，煞有其事地上班了。

坐在单位办公室里，再来回味这一趟的温州之行，跟做梦一样的迷糊，真可谓，来去匆匆。回来的第三天晚上，我家的电话铃响起，拿起听筒，才知道在温州和我同去应聘的那个电子工程师，也回到了西安。敢情我前脚走，他也就辞职了，从他的口气中得知，也是因为那里环境不好而辞职。我们俩也就通了那一次电话，后来，就再也没有互相联系过，到现在都回忆不起他到底叫什么名字，我想，他大概对我也一样如此，只是知道，他和我一个系统单位，唯一的印象，就是只记得他当时在西安阎良区某研究所工作，之后再也没有了他的下文。

这趟温州之行，可以说是一次短暂的打工经历，回来上班后，我的心就没有彻底的回归这里，而是利用一边上班的时间，依然在西安各大报纸上，留意着招聘的信息。这次我不再想任何地方了，专门留意广东企业在西安的招聘消息。

终于，在当年五一后一次周末版的招聘信息中，看到有两家广东企业，来西安招聘机械工程师讯息。按照企业招聘的时间，我带上了各种证件，先去了第一个招聘单位的应聘代办点。经过一系列的笔试和面试，包括我在内共有八位陕西籍老乡被选上。拿到单位正式开出报名单后，我选择自己将单独去报到上班，而不是和他们一起，被有组织带往那家企业。办完了这家广东南海企业的招聘后，我就又匆匆去西安东大街，参加另一家中介组织的一场招聘会。在那里，经过同样类似的程序，我也被选中了，这波同去的共有十一人，大家彼此都不认识，可都留了各自电话，也是同样的拿到了一张报道条，但定了要从西安启程日子，比南海企业上班报到晚二十天。等这两场招聘下来，天就黑了下来。两个企业应聘，整整花费了一个整天的时间，但总算都有了收获。

返回家后，我就开始密谋上班请假的事情了，这次我没有再撒谎，而是给科长说明了一切，但还是请长假先走。科长倒也开通，他看我很坚决，也就再没有说什么。就这样我在单位混，等着约定南海上班时间的临近。

其实，这次不用到广东后，再去辛苦的找工作，而是先去最早报到的南海企业，先上班，若觉得不合适，就利用中间某个机会，抽时间去看看东莞宏远工业区的第二家应聘上的企业。说实在的，宏远这个企业所在地周围，我最熟悉，也是因为第一次打工时，就曾落脚过那里，对那里印象还不错。主意已定，我就着手家里安排和几天后的行程，很快也订了去广州的飞机票，这趟也不想坐火车，省得浪费时间和路途劳顿。

很快一切准备就绪，我的这次出走，是做好了在单位被开除除名的最坏打算，决心下定了，并义无反顾向前，也就打算没有给自己留任何退却的后路。