高桥美川是日本海军航空兵第十一重型暴击机大队的第一任大队长，原本是要接收三菱所生产的被寄予厚望的九六重爆，但是非常无奈的是九六重爆的生产任务被押后推迟了，优先生产海军航空兵方面急需的九六舰战，因为在淞沪阶段的作战中，6海军航空兵所装备的九六舰战根本不是中国从德国引进的bf-1o9战斗机的对手，从而导致日本6海军航空兵方面出现巨大战损。

让日本人愤怒的是德国人拒绝了日本人购买bf-1o9战斗机和提供技术分析的请求，日本人只能一方面加快新式试验机的研制的同时，加大九六舰战的产量，与性能占据一定程度优势的中国空军拼消耗，日本人的战术确实取得了一定的效果，最终中国空军为了保存实力坚持长久抗战，从淞沪的上空撤出，不过日本人恐怕做梦都没想到，还有一支堪比中国空军规模的空中作战力量一直在磨刀霍霍。

高桥美川所指挥的日本海军航空兵第十一重型暴击机大队装备的是“イ式重爆”，也就是意大利生产的br-2o轰炸机，可以说这款轰炸机的航与载弹量方面还是比较让人满意的，尤其是其的价格非常符合日本人的爱好，只不过这个爱好在南京上空变成了哀嚎！

当日军三个波次高中低空立体机群编队刚刚出现在南京幕府山上空之际，毫无准备的日军遭到了一百九十架bf-1o9战斗机从高空对日角度的俯冲攻击，第一个波次的突击日军就有二十余架飞机拉着黑烟翻滚栽了。

日本人引以为傲的九六式舰战是日本海军第一种国产全金属单翼战斗机，其前身被称为九式单战，1936年三菱重工的设计打败中岛飞行机中标，随即取代中岛九五舰战成为日军航空母舰主要装备的战斗机，其的设计亦可以称之为零式战机的前身。

可以说九六舰战是一架兼备度轻快而有着良好格斗能力的战斗机，在对付中国空军的霍克三和波音p-26、i-16等机型的时候，九六舰战能够轻易的完成俯冲拉起咬尾，机体轻盈转弯半径极小。

因为堀越二郎所带领的设计团队在设计九六舰战之初，就以减少风阻和减重为主，全机以平滑的铝合金构成外壳并且采用了凹头铆钉，机翼为椭圆形，原本采用倒海鸥翼但由于后来生俯冲失事而改为水平，机翼下为固定式起落架，这是出于减重的目的而且包在流线形外罩之中以减少风阻，驾驶舱因为飞行员坚持的对外良好视野而采用开放式设计，装载了采用中岛五型风冷式动机。