1894年7月25日12点15分，北海号救援任务总算完成，由于开始救援时高升号已基本沉入海底，给救援的难度无疑加大了许多，舰船沉入海底时形成的大形旋涡足以把所有靠近的人员吸入海底，面对这种未曾预料的突发状况，平常的救援方法并不能在保证救援人员安全的前提之下取得多大的成果，为了能够更好的完成元首交付的任务，也是为了能够救出更多的清军官兵，北海号舰长指挥官冯得志短暂的沉思一翻后就决定采用一个冒险的方法，必竟现在时间紧急可没有足够多的时间去慢慢的去想更好的办法，时间就是生命用在此时却是再合适不过了，每耽搁一分钟都可能失去一条甚至数条生命。

北海号在从海帝岛出发之时并未想到会有这样的状况出现，当然这也与没有正规海战的经验有关，想到的事情并不是那么全面。如果现在的高升号还没有完全沉没的话，可以有很多种方法去救舰上的船员，可现在却不是那样的状况，一时半会也很难想到多好的方法来。

为此冯得志再三考虑之后还是决定使用一个相当昌险的方法，那就是——不顾高升号沉没所带来的大形旋涡，强行把战舰开向中间，以尽快的速度先把最靠近旋涡中心的清军士兵救起来，其次再搜救周边的落水士兵。

冯得志的这个命令确是要担相当大的风险的，以高升号的吨位来说沉没时所产生的大形旋涡足以危胁到北海号的安全，一个不甚都有可能造成极为严重的后果，计划进行的顺利还好，一但出现什么意外，冯得志都可能在战后被移交建国时成立的军事法庭申判。

北海号在接近高升号沉没时产生的旋涡时，整个舰船都有些不受控制的想随旋涡转动时的方向移动，幸好冯得志的指挥还算比较得当，在加大马力后直接穿过旋涡中心点，随后舰船做与旋涡转动相反的转向动作，这样以来虽然不能完全抵消旋涡转动时的动力，但足以把大部份的转动力量消除，仅剩的转动力量还还不足以对重达五千吨的北海号产生多大的危胁。

在舰船相对比较稳定以后，冯得志就下令让整艘战舰上除必要的动力驾驶方面的人员外，其余全部到舰船甲板四周的各个方位去救援落水的清军陆jūn_rén员，救援的方法并不固定只要能救出人就行，用绳子也好，网子也好，下水救援也行，但一切都有一个前提，那就是必须在保证自身安全的前提之下完成。高升号的清军的气节虽然可敬，可北海号上的兄弟也同样不是可以随便放弃的人，江海不可能为了救援清军的士兵就搭上自己手下兄弟们的命。

从11点45分的救援开始，总共用去了半个小时的时间才总算把能够救出来的清军士兵全部救出，高升号上本有清国陆军两营加上驾驶的船员共一千三百余人，最后救上被北海号救上船的却只有不足六百人，其中就包括帮带高善继，其余近八百人都已魂归地府了，能够找到尸体的都不多，在搜寻无果后冯得志不得不无奈的放弃。

其实早在救援展开二十分钟左右时他就想停止搜救，在高善继的多翻肯求之下才最终又搜寻了近十分钟的时间。

原来，他正是看到了南海号轻巡洋舰被日本浪速号主炮击中舰体侧边水线处的那一幕，随后南海号的慌忙后退更是加重了他的担心，他当时就想放弃这边的搜寻，马上加入南海号对浪速号的进攻，以减轻南海号所承受的压力，但在清军将领高善继的一再请求之下，再加上从南海号之后的表现来看并未降低多少战斗力，这才答应继续搜寻。

高善继只从被北海号的士兵从海水之中救出来以后，就一直在观察着北海号的士兵和舰船，他虽然到现在都不知道救他的到底是哪个国家的军舰，但从满舰的士兵来看全部都是和他一样的人，只不过没有留下长长的辩子而已，应当没有恶意才对，舰长的旗帜他并不认识，也就无从判断出救他的这艘战舰以及正在和日本舰队战斗的三艘战舰到底是哪方势力所有。

12点20分，完成搜救任务的北海号轻巡洋舰加入了对浪速号的进攻，增强了一倍火力的太平洋舰队一方把浪速号打击的步步后退，此时双方舰只呈现v字型，浪速号在顶点，南海号在右，新加入战斗的北海号在左。双方又开始了你来我往的炮击战，浪速号胜在主炮和速射炮口径较大，威力较强，南海号和北海号胜在速射炮数量多，射速快，随着时间的推移浪速号由于中弹数量的不断增多，伤势开始渐渐加重，开始处于下风的位置。见舰上多处燃烧起了大火的东乡平八郎渐渐朦生的退意，早在开战之初他就不看好这场战斗，现在日本的三艘战舰都落在了下风，更实验正了他的猜想。却由于旗舰还在的情况下他不敢私自下令浪速号巡洋舰逃走，那样既便回到的国内也不会有什么好下场，正在他为战斗结果忧心仲仲的时候。

突然，旗舰吉野号方向传来的数声惊天巨响，拿起望远镜一看，发生巨烈爆炸的正是旗舰吉野，整个舰尾部分都被炸的破破烂烂，随后就舰首脱离水面，舰尾沉入水中的慢慢沉没。