“在低空，这家伙干不过f6f。”瓦利亚在心里暗暗的给p-47贴上了一个低空废材的标签。

不过经过一段时间的爬升后，高度已经超过了5000米，瓦利亚惊讶的发现，这架飞机的爬升率几乎没有下降多少。在这个高度上，要是换了p-39，爬升率早就掉得一塌糊涂了。

罗恩带着瓦利亚继续爬升，到了7000-8000米的时候，瓦利亚发现，这架飞机现在的表现已经完全超过了她曾驾驶过的米格-3。

“在这样的高度上，还能有这样的表现。这真是一架了不起的机器。”

最终罗恩带着她一口气爬到了10000米的高度上，这个时候，他们已经飞出了对流层，来到了平流层。由于百分之七十五质量的大气已经在飞机下面了，天空的颜色也开始从蔚蓝变成了近乎黑色的深蓝，阳光比在下面的时候更为强烈，但是在蓝得发黑的天幕上，却可以隐隐看到有星星在闪烁。

“好了，现在我们来做个不掉高度的盘旋。”罗恩说。

在这样的高空，由于空气稀薄，机翼的效率要比在低空低得多。在进行盘旋时，稍不小心，盘旋半径小了一点，就会掉高度。

“好呀。”瓦利亚回答说。刚才在低空的时候，瓦利亚就体验过p-47的盘旋了。总的来说，很烂。不过这也在预计之中，你不能指望一个9吨重的胖子能用脚尖顶起自己跳芭蕾舞。而到了高空，盘旋性能肯定会进一步下降。不过考虑到这架飞机那鬼畜般的发动机，也许它的盘旋在高空比还能不错呢。

罗恩轻轻地倾斜机翼，开始进入盘旋，翼尖在高空稀薄的空气中拉出两条长长地航迹。瓦利亚跟在后面，她注意到，这个转弯的半径，甚至比相对p-47要轻得多的米格-3都要小。瓦利亚明白，这种笨重的飞机能有这样的表现，完全应该归功于它的那台强大的发动机。

“美国人的飞机设计师真是太幸福了，”瓦利亚不由的感慨了起来，“有着这样的发动机，他们可以随心所欲的，奢侈的使用重量。看看这架飞机吧，居然重到这种程度。要是苏联也能有这样好的发动机技术，苏联的设计师们该能设计出多好的飞机呀。”

在完成了一个360度的盘旋后，罗恩要带着瓦利亚去体验p-47最大的优点——俯冲。

“没有一架飞机能和p-47比俯冲。”这是瓦利亚从美国佬那里听得最多的对p-47的赞誉。但当俯冲开始后，瓦利亚并没有立刻感觉到p-47的俯冲有多好。

“俯冲时的加速度不算太高，至少在这一段，很多飞机都能跟得上它。当然，如果它们能飞到这个高度上面来的话。”

不过一会之后，瓦利亚就知道p-47的俯冲有多恐怖了，她紧紧的盯着速度表，看着速度表上的指针疯狂的摆动。

“都已经750公里了，这架飞机居然没什么太大的抖动！”要知道，如果换成苏联人的拉-5fn，650公里时速的时候，就会抖动得像要散了架一样，要是俯冲到700公里的时速，肯定会散架。

这个时候，速度表上的读数已经达到850公里每小时了。瓦利亚现在需要很强的意志力，才能克制住自己，让自己继续跟着那个疯狂的美国佬俯冲，而不是立刻从俯冲状态改出去。

“注意了，现在我给你表演一个桶滚，你不必跟着做。”无线电里面出来罗恩的声音，听得出，他这个时候还很轻松。

罗恩轻轻地蹬舵，同时开始拉杆，飞机开始做一个向下的桶滚。瓦利亚很想跟着做一个桶滚，但是她还是犹豫了一下，于是她的战机立刻就冲到罗恩的前头去了。

“好了，现在改平吧，动作柔和一点。”

瓦利亚小心的改平了飞机。她的脸色都略微有点变了。在850公里的时速下，这架飞机还能相对灵活的完成一些较为激烈的机动，这真是太不科学了。瓦利亚想，刚才如果她驾驶的是一架法西斯的飞机，紧紧的咬在罗恩的6点钟，然后罗恩做了那样的一个桶滚，结果会是怎么样的呢？

毫无疑问。如果那架法西斯飞机在这样的速度下试图跟着做一个桶滚，那它的机翼一定会立刻断成两截。如果不做这样一个桶滚，那就会像自己刚才一样冲到人家前头去，变成一个活靶子。

现在，瓦利亚完全可以肯定，这架看起来傻傻笨笨的，像一个大（河蟹）奶瓶一样的p-47，绝对无愧于高空之王的美誉。